Zadeva je zanimiva, ker se (delno) izogne dragim, umazanim in nevarnim baterijam.
Samo koliko cest pa bi opremili s temi žicami?
Ali ni smiselneje napeljat vlak, v mestu se temu reče tramvaj!

V SLO pa bi morale te električne ceste nujno zaposliti še Pavliča in Brdajsa, drugače ne bo šlo :=))))

PS:
Ko sem bil majhen sem občudoval kako so pri Figovcu trole padale iz žic.
Ko pa je delovalo je bilo čisto OK.

Če bi hoteli, bi lahko elektrifikacijo prometa izpeljali v 15 minutah, ne v 15 letih. Tehnologija deluje

spet en fanboy. a so res vsi ki se ukvarjajo s temi zadevami pristasi teorij zarote glede naftne industrije?

resitev je zanimiva, imamo jo tudi v sloveniji ter v vecini evrope, rece se ji elektricni tovorni vlak.

Ljudje morajo izgubiti strah pred samovozečimi vozili, pravijo pri projektu Sohjoa Baltic.

ful bi bilo koristno za izgubo strahu to, da ne bi na cesto porivali resitev, ki so prezgodnje in ne dovolj razvite.

[bc123a]
> Če bi hoteli, bi lahko elektrifikacijo prometa izpeljali v 15 minutah, ne v 15 letih. Tehnologija deluje

spet en fanboy. a so res vsi ki se ukvarjajo s temi zadevami pristasi teorij zarote glede naftne industrije?

resitev je zanimiva, imamo jo tudi v sloveniji ter v vecini evrope, rece se ji elektricni tovorni vlak.

> Ljudje morajo izgubiti strah pred samovozečimi vozili, pravijo pri projektu Sohjoa Baltic.

ful bi bilo koristno za izgubo strahu to, da ne bi na cesto porivali resitev, ki so prezgodnje in ne dovolj razvite.

MI še Kamniške proge nismo sposobni elektrificirat. (napisal zato, ker je samo kakih 20 km dolga)

Finci hočejo elektrificirati avtoceste zaradi želje po čistejšem zraku, da bodo njihovi otroci živeli v okolju s čistejšim zrakom.

Kakšna zabloda, če bi čitali velemojstre za problematiko koristnosti CO2 za vsesplošni napredek in zdravje Slovencev in prečitali kakšno veleumno razmišljanje priznanega energetskega strokovnjaka na straneh Financ, bi tale projek takoj zaustavili.

Neverjetno, koliko je bila včasih Ljubljana napredna.
Imela je tramvaje pa trolejbuse in potem smo šli z razvojem ... nazaj? ... na dizel!