V začetku leta 2018 jih bodo pripeljali na Dunaj, kjer jih bodo testirali in nadgrajevali še v realnem okolju. Leta 2019 nameravajo uvesti redno linijo z avtobusi brez voznika, ki bodo delovali v realnih okvirih: z avtobusnimi postajami, voznim redom in pravimi potniki.

Slisimo se leta 2019. Jaz ze vem, da se takrat o tem ne bo pisalo nic vec.

Vsaj ne bo kriv voznik, če bo kak otrok padel pod kolesa. Hmmm... Sicer pa vredu, tehnika napreduje, izzivov pa j eše veliko.

[bc123a]
> V začetku leta 2018 jih bodo pripeljali na Dunaj, kjer jih bodo testirali in nadgrajevali še v realnem okolju. Leta 2019 nameravajo uvesti redno linijo z avtobusi brez voznika, ki bodo delovali v realnih okvirih: z avtobusnimi postajami, voznim redom in pravimi potniki.

Slisimo se leta 2019. Jaz ze vem, da se takrat o tem ne bo pisalo nic vec.

... čuj, mene tudi zanima, koliko pravih potnikov bo leta 2019 na totih električnih avtobusih brez voznika, če že verjamem, da jim bo pravi vozni red uspelo naredit, prave avtobusne postaje pa itak že imajo ...

P.S.: saj vem, da je v avtomobilski industriji treba nekaj delat, ampak to ziher niso električni avtobusi brez voznika, ker plača voznika ni tisti strošek, da bi se komu splačalo riskirat življenja polnega avtobusa, če bi že potniki bili tako neumni, da bi se šli vozit z avtobusom brez voznika ... khmm, ki ga itak nikoli ne bodo razvili, ker je že avto za dva ali tri potnike preveč nevaren za njih in okolico ...