Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek Stanje slovenske logistike: od slabo vodenih družb do slabo vodenih državnih projektov
Strani: 1
sporočil: 1.387
....1. Avtocesta
V smislu infrastrukture razpolagamo z avtocestnim križem, ki smo ga gradili 20 let in ga tudi večkrat preplačali, omogočil pa je, da lahko čez našo državo ...poteka tranzitni promet v tem delu Evrope. ...Slovenija kot država ni razmislila o poslovnem modelu gradnje avtocest, ki bi omogočil večji vir dohodkov (počivališča in parkirišča za tranzitne tovornjake, ...prodaja goriva …). Marsikateri tuji tovornjakar se namreč ne ustavlja na slovenskih počivališčih, ne toči goriva na Petrolu, ne prespi v obcestnem motelu (ki jih ni.... Posojila, ki jih je država oziroma Dars najel za gradnjo servisa tujim turistom in tovornjakarjem, bodo odplačevale še številne generacije za nami....
2. Železnica
Po tem, ko smo vsi nekako preboleli milijarde, vržene v avtocestni..., in vso korupcijo, ki se je ob tem dogajala, smo ob polemiki o novih infrastrukturnih projektih postali veliko bolj pozorni, da se nam prej omenjene zgodbe ne ponovijo...
3. Letališča
Letalski transportni promet v Sloveniji že tradicionalno zanemarjamo in tako je tudi danes. Z našega edinega mednarodnega letališča ne odleti pravzaprav nobeno transportno letalo...
Kako je država uničevala regijo s politično nastavljenimi kadri
Upoštevati moramo, da je država obalno-kraško regijo v 25 letih povsem zanemarila, deloma pa s svojimi dejanji uničila ...
Ni torej treba prodati vseh podjetij, ki jih sami ne znamo voditi, ni treba razpustiti obstoječih izobraževalnih institucij in omogočiti vstop tujim, ni treba menjavati vlad ob vsakem večjem projektu, dovolj je, da izobrazimo prihodnje generacije, da se ne bo nadaljevala miselnosti in duh preteklih družbenih ureditev ter sprejemale odločitve na podlagi zastarelega, tudi pomanjkljivega znanja. Lahko bi začeli delovati in razmišljati tako, kot to počnejo razvite družbene ureditve, za katero smo se pred 26 leti odločili tudi mi...
Že od nekdaj sem razočaran nad našimi cestami in ostalo infrastrukturo. Pretežno ravninska dežela smo in imamo ubogo infrastrukturo, čeprav se sorazmerno veliko vlaga v njo (od teh drobtin davkoplačevalskega denarja, ki ostanejo od žretja javnega sektorja). In če pogledam ceste in ostalo infrastrukturo v sosednjih državah - sram nas je lahko, socialistične telebane!
V smislu infrastrukture razpolagamo z avtocestnim križem, ki smo ga gradili 20 let in ga tudi večkrat preplačali, omogočil pa je, da lahko čez našo državo ...poteka tranzitni promet v tem delu Evrope. ...Slovenija kot država ni razmislila o poslovnem modelu gradnje avtocest, ki bi omogočil večji vir dohodkov (počivališča in parkirišča za tranzitne tovornjake, ...prodaja goriva …). Marsikateri tuji tovornjakar se namreč ne ustavlja na slovenskih počivališčih, ne toči goriva na Petrolu, ne prespi v obcestnem motelu (ki jih ni.... Posojila, ki jih je država oziroma Dars najel za gradnjo servisa tujim turistom in tovornjakarjem, bodo odplačevale še številne generacije za nami....
2. Železnica
Po tem, ko smo vsi nekako preboleli milijarde, vržene v avtocestni..., in vso korupcijo, ki se je ob tem dogajala, smo ob polemiki o novih infrastrukturnih projektih postali veliko bolj pozorni, da se nam prej omenjene zgodbe ne ponovijo...
3. Letališča
Letalski transportni promet v Sloveniji že tradicionalno zanemarjamo in tako je tudi danes. Z našega edinega mednarodnega letališča ne odleti pravzaprav nobeno transportno letalo...
Kako je država uničevala regijo s politično nastavljenimi kadri
Upoštevati moramo, da je država obalno-kraško regijo v 25 letih povsem zanemarila, deloma pa s svojimi dejanji uničila ...
Ni torej treba prodati vseh podjetij, ki jih sami ne znamo voditi, ni treba razpustiti obstoječih izobraževalnih institucij in omogočiti vstop tujim, ni treba menjavati vlad ob vsakem večjem projektu, dovolj je, da izobrazimo prihodnje generacije, da se ne bo nadaljevala miselnosti in duh preteklih družbenih ureditev ter sprejemale odločitve na podlagi zastarelega, tudi pomanjkljivega znanja. Lahko bi začeli delovati in razmišljati tako, kot to počnejo razvite družbene ureditve, za katero smo se pred 26 leti odločili tudi mi...
Že od nekdaj sem razočaran nad našimi cestami in ostalo infrastrukturo. Pretežno ravninska dežela smo in imamo ubogo infrastrukturo, čeprav se sorazmerno veliko vlaga v njo (od teh drobtin davkoplačevalskega denarja, ki ostanejo od žretja javnega sektorja). In če pogledam ceste in ostalo infrastrukturo v sosednjih državah - sram nas je lahko, socialistične telebane!
Strani: 1
