Finance Live
33 min
Izrael raketiral Iran, nafta skočila na 90 dolarjev 2
2 uri
(Revija Prevozi) Slovenska bitka s kitajskimi zmaji (PRO)
2 uri
Nova uredba, še en papirnati tiger
5 ur
Kako so zminirali reševanje krize z embalažo in odpadki 2
5 ur
Subvencije, povsod subvencije: kateri ima od njih več – Počivalšek ali Jenull? 8
9 ur
Ali lahko s subvencijo za mlade uveljavljate tudi davčno olajšavo
9 ur
Se umetna inteligenca lahko naučiti spoštovati pravo?
9 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: ZAGON
11 ur
Transport odpira vrata tudi slovenskim dobaviteljem sestavnih delov 1
11 ur
Wayne Griffiths, predsednik Seata in Cupre: Omilitev okoljske zakonodaje bi bila slaba za evropsko industrijo 1
12 ur
Najbolj brani članki danes
13 ur
V vodstvo državnih Plinovodov še Matija Bitenc 1
13 ur
The Sphere: umetnost, znanost in rock 'n' roll
13 ur
Za dober zvok: gramofoni, zvočniki in slušalke 1
13 ur
Luka Koper: predlog dividende je dva evra na delnico, pol evra manj kot lani
13 ur
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 9
14 ur
Pismo iz Cape Towna: prelomne volitve in sporni kandidati
14 ur
Beremo: o počasni produktivnosti, tehnoloških podjetjih in UI 3
15 ur
Kako visoke dividende bodo letos izplačale banke v Sloveniji? 1
15 ur
Cinkarna: Dividendo bomo predlagali, 17. maja bo znano, kolikšno 3

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Lastnik Volva razkriva novo znamko, ki prihaja tudi v Evropo

Strani: 1

sopranos sporočil: 11.404
[#2622384] 20.10.16 16:49
Odgovori   +    0
Ko se bo nekaj znamk kitajskih znamk globalno uveljavilo, takrat lahko evropski proizvajalci začnejo naleteti na težave na Kitajskem. V smislu, da kakšen model ne bo ustrezal nekim standardom, ne bodo dobili kakšnega ključnega soglasja itd. Že videna zgodba. Upam, da se motim.
na vrh

Strani: 1