Kje je erotično perilo in kje nuna ? A sem za to dal žeton ?!

[republican]
Iz ust si mi vzel ;)

Razen žetona, ker je članek itak odklenjen.

;)

Vsi članki, ki nekaj reklamirajo, so na finance.si zastonj... Tvoj strošek je čas, ki ga nameniš njihovemu prebiranju.

[vickibedi]
Kje je erotično perilo in kje nuna ? A sem za to dal žeton ?!

... eh, kje pa je tvoja domišljija ? ...

P.S.: sebe nimam glih za nekega starokopitneža, ampak naslovi na Financah zadnje cajte tudi za žuto štampo prestavljajo meje ...

Sem tudi jaz kliknil, zagledal Priusa in ugotovil, da so me nategnili.

Tako da neko zvezo s seksom naslov in članek vseeno imata.

Samo da ne bodo absurda pripeljali do točke, da bomo na sliki zagledali golega Miloša.

[jani1974]
Sem tudi jaz kliknil, zagledal Priusa in ugotovil, da so me nategnili.

Tako da neko zvezo s seksom naslov in članek vseeno imata.

Samo da ne bodo absurda pripeljali do točke, da bomo na sliki zagledali golega Miloša.

Evo vidiš, se ti že prikazuje, torej zadeva deluje, ker on sploh ni avtor članka :)))

[Glock]
Vsi članki, ki nekaj reklamirajo, so na finance.si zastonj... Tvoj strošek je čas, ki ga nameniš njihovemu prebiranju.

To so praktično tudi edini odklenjeni članki.

[vickibedi]
Kje je erotično perilo in kje nuna ? A sem za to dal žeton ?!

Sem narocnik in tale clickbait ki se ga gre avto rubrika je ze nagravzen. Ne vem, kaksno korist imajo od tega, da kliknem na novico potem jo pa takoj zaprem ko vidim da gre za avto rubriko in ne preberem niti crke ostalega teksta.

Mislim, ce na podlagi tega izracunajo placo urednika je to bebavo.

Sem ze tezil da naj omogocijo individualno blokado posameznih rubrik za posamezne narocnike v finance live... pa baje to ne bo slo :)

Pozdravljeni,

Odzivam se na komentarje zapisane pod tem člankom

Naslov je bil res zavajajoč. Ker to ni naš namen, sem ga dopolnil, da je jasno kaj želimo z njim povedati.

Hvala za odzive, vselej jih spremljam in se nanje odzovem.

Primerjava pa nikakor ni iz trte zvita, četrto generacijo priusa lahko primerjamo s prvimi tremi, poznamo vse tri in preskok je velik, predvsem v značaju, kar smo želeli sporočiti z naslovom.

Vsebine na portalu niso oglasne, tiste ki so, so tako označene. Tudi ocena priusa ni oglasna, vsebuje pohvale in kritike, ki si jih ta avto zasluži.

Hvala da nas spremljate, Miloš Milač

Jaz sem pa mislil, da je to članek o avtomobilu.
Tu pa je devet komentarjev, pa nobeden od njih ne govori o avtomobilu, samo neko nabijanje brez veze. Še najboljši komentar je tisti, ki govori o rumenem, s tem se strinjam.

Kar se pa tiče priusa, pa mislim, da ne prinese kupcu nobene finančne prednosti pred običajnimi avtomobili. Prinese samo občutek, da si naredil nekaj za okolje. Če si pa res, je pa drugo vprašanje. Zdi se mi, da je to bolj tako, kot tisti visoki dimnik v Trbovljah, ki je izpuste samo porazdelil po večji površini, zmanjšal jih pa ni.

Podobno je tudi z električnimi avtomobili. Z njimi sicer zanjšaš izpuste v mestih, a povečaš izpuste v termoelektrarnah, če elektrika za polnjenje pride iz njih.

Me pa zanima, kaj bi se (ali se bo) zgodilo, če bi bili (ali ko bodo) vsi avtomobili na električni pogon?

[Breiva]
Jaz sem pa mislil, da je to članek o avtomobilu.
Tu pa je devet komentarjev, pa nobeden od njih ne govori o avtomobilu, samo neko nabijanje brez veze. Še najboljši komentar je tisti, ki govori o rumenem, s tem se strinjam.

Kar se pa tiče priusa, pa mislim, da ne prinese kupcu nobene finančne prednosti pred običajnimi avtomobili. Prinese samo občutek, da si naredil nekaj za okolje. Če si pa res, je pa drugo vprašanje. Zdi se mi, da je to bolj tako, kot tisti visoki dimnik v Trbovljah, ki je izpuste samo porazdelil po večji površini, zmanjšal jih pa ni.

Podobno je tudi z električnimi avtomobili. Z njimi sicer zanjšaš izpuste v mestih, a povečaš izpuste v termoelektrarnah, če elektrika za polnjenje pride iz njih.

Me pa zanima, kaj bi se (ali se bo) zgodilo, če bi bili (ali ko bodo) vsi avtomobili na električni pogon?

... khmm, za vse ostalo bo zmanjkalo elektrike ...

[fiston]
> [Glock]
> Vsi članki, ki nekaj reklamirajo, so na finance.si zastonj... Tvoj strošek je čas, ki ga nameniš njihovemu prebiranju.

To so praktično tudi edini odklenjeni članki.

Ja žal, ampak moramo na to gledati pozitivno, ker se s tem časnik finančno krepi in ni strahu, da bi ga lastniki čez noč ukinili.

[Breiva]
Jaz sem pa mislil, da je to članek o avtomobilu.
Tu pa je devet komentarjev, pa nobeden od njih ne govori o avtomobilu, samo neko nabijanje brez veze. Še najboljši komentar je tisti, ki govori o rumenem, s tem se strinjam.

Me pa zanima, kaj bi se (ali se bo) zgodilo, če bi bili (ali ko bodo) vsi avtomobili na električni pogon?

Popravljam, ker sem napisal malo nelogično. Pravilno je:

Kar se pa tiče priusa, pa mislim, da ne prinese kupcu nobene finančne prednosti pred običajnimi avtomobili. Prinese samo občutek, da si naredil nekaj za okolje. Če si pa res, je pa drugo vprašanje, saj je kar nekaj avtomobilov, ki z običajnimi motorji dosežejo podobno porabo.

Podobno je tudi z električnimi avtomobili. Z njimi sicer zanjšaš izpuste v mestih, a povečaš izpuste v termoelektrarnah, če elektrika za polnjenje pride iz njih. Zdi se mi, da je to bolj tako, kot tisti visoki dimnik v Trbovljah, ki je izpuste samo porazdelil po večji površini, zmanjšal jih pa ni.

[Breiva]
> [Breiva]
> Jaz sem pa mislil, da je to članek o avtomobilu.
> Tu pa je devet komentarjev, pa nobeden od njih ne govori o avtomobilu, samo neko nabijanje brez veze. Še najboljši komentar je tisti, ki govori o rumenem, s tem se strinjam.

> Me pa zanima, kaj bi se (ali se bo) zgodilo, če bi bili (ali ko bodo) vsi avtomobili na električni pogon?


Popravljam, ker sem napisal malo nelogično. Pravilno je:

Kar se pa tiče priusa, pa mislim, da ne prinese kupcu nobene finančne prednosti pred običajnimi avtomobili. Prinese samo občutek, da si naredil nekaj za okolje. Če si pa res, je pa drugo vprašanje, saj je kar nekaj avtomobilov, ki z običajnimi motorji dosežejo podobno porabo.

Podobno je tudi z električnimi avtomobili. Z njimi sicer zanjšaš izpuste v mestih, a povečaš izpuste v termoelektrarnah, če elektrika za polnjenje pride iz njih. Zdi se mi, da je to bolj tako, kot tisti visoki dimnik v Trbovljah, ki je izpuste samo porazdelil po večji površini, zmanjšal jih pa ni.

... čuj, odgovor je še vedno enak, in sicer da bo za vse ostalo zmanjkalo elektrike ...

P.S.: probaj seštet vse avtomobile na tem svetu, ki bodo namesto bencina in nafte za svoj pogon trošile elektriko, ki pa je bo istočasno vedno manj, ker bodo okoljevarstveniki zaprli okolju nevarne jedrske in termoelektrarne in bodo redki srečneži imeli elektriko samo takrat, ko bo sijalo sonce in bo pihal veter ... no, pa ne se bat, ker se ta scenarij ne bo zgodil, ker okoljevarstveniki za električne avtomobile potrebne elektrike niti do središč mest ne bodo pustili speljati po nevarnih daljnovodih, če bi slučajno okoljevarstvena avtomobilska industrija celo uspela izenačiti čas polnjenja, ceno in doseg električnih avtomobilov z bencinarji in naftaši ... OK, lahko se zgodi, da bodo okoljevarstveniki bencinarje in naftaše preprosto prepovedali, ampak potem bo vožnja z električnimi avtomobili zaradi pomanjkanja elektrike za vse ljudi podoben luksuz, kot je bil na začetku 20.stoletja, ko za vse ljudi še ni bilo avtomobilov ...