Torej, če gre kompletan Norveška na kolo bo to čista zmaga za norveški proračun.

Kere buče.

To je pribljižno tako, kot ekonomisti računajo ROI.

Poveličujejo prednosti in zanemarjajo težave, ko ja pa investicija izvedena in ROI ni tako kratek, kot so ga izračunali, ker gre preveč stvari narobe je pa...Eeee...Jebi ga.

Še to....
Pred cca 15 leti je bilo v Pekingu 9 miljonov koles (by www.youtube.com/watc...QG6-DojVw)

Pa ne mi rečt,da so kitajci odkar uporabljajo tudi avtomobile tako strašno nazadovali.

Odvisno, kako ovrednotiš skupne stroške onesnaženja

[Korazijan]
Odvisno, kako ovrednotiš skupne stroške onesnaženja

Glede na to, da Norveška ekonomija sloni in pade na izvozu nafte in plina, se jaz nebi preveč zajebaval.

Če se kupci teh energentov odločijo za abstinenco, bodo norvežani spet jedli samo še regrad in smrdljive ribe.

V zadnjem poročilu IHS ima Norveška edina na svetu v strukturi prodaje tretjino električnih avtov in priključnih hibridov (drugi na svetu so Nizozemci z 2,2 odstotka e-avti).