Poraba na testu zgovrono pove kje je trenutno hibrid.
Za relacije do 31km pa so v veliko primerih uporabnejša dvokolesna vozila, vsaj kar se parkiranja tiče.

NI RES! Še en "uspešen" poskus dokazati da elektrika res NI primerna za na cesto. VSI Nemci bodo imeli boljši električni avto od Tesle že L. 2025, medtem ko bo on proizvedel tak avto šele L.2016. ;))

HA, HA! Tovarniška poraba: 2 litra, testna 8 l.

Milošu je bilo škoda domačo elektriko trošit. Ali pa nima vtičnice na dvorišču.

Ta drugo :)

Jaz pa sem si jo naredil!
Zaradi električne kosilnice.
Pa BMW dovoljuje, da se avto priključuje na isto vtičnico kot kosilnica?

NE. To mora bit BMW vtičnica, ki stane 289€ in se pokvari takoj po 24 mesečni garanciji. Montira jih lahko samo pooblaščen servis za 1200€ in porabi za vgradnjo 1m3 betona in 320 kg železa.

... Ko je baterija z zmogljivostjo 7,6 kilovata polna (polnite jo prek zunanje vtičnice približno tri ure in obenem tudi z generatorjem med samo vožnjo), se trojka, s 165 kilogrami več kot 325d (330e tehta 1.735 kilogramov), do stotice izstreli v enako kratkem času - 6,1 sekunde. ...

... OK, če zdaj pozabim, da so hibridi namenjeni izključno lastnikom hiš z garažami, kjer ga z elektriko lahko napolnijo čez noč, me ob predstavitvah novosti vedno znova presenečajo stavki, kot so "do stotice izstreli v enako kratkem času - 6,1 sekunde", ko s hitrostjo fascinirani novinarji (in pred njimi ponosni proizvajalci avtomobilov) vedno znova pozabijo povedat, da te na koncu "izstrelitve" zaradi vedno novih omejitev hitrosti čaka nekaj kazenskih točk in "izstrelitev" nekaj sto evrov iz tvoje denarnice ... khmm, če se ti zaradi prevelike hitrosti ne zgodi še kaj hujšega ...

[PyotrNovak]
NE. To mora bit BMW vtičnica, ki stane 289€ in se pokvari takoj po 24 mesečni garanciji. Montira jih lahko samo pooblaščen servis za 1200€ in porabi za vgradnjo 1m3 betona in 320 kg železa.

Sem si mislil, da bo nekaj takega.
Ker za elektriko vem, da mora biti RWE Premium Norddeutsche Windturbinen Rauch 100% Frucht ker povečuje zmogljivost baterije. Plus zwanzig Prozent garantiert.

Pa še nekaj, na kar ne smemo pozabiti.
Ko bodo enkrat - nekoč elektični avtomobili stvarnost, cena elektrike ne bo več tisto kar je danes. Za to bo garantirano poskrbela država in vsi energetski lobiji iz njenih vrst!
Pa še nagradno vprašanje. Kam, oz. v kaj mislite se bodo transformirali vsi zaposleni (prisesani) ljudje iz verige današnjih "naftašev" ?

Eh jeee ... Bosansko Motorno Wozilo je res DAS AUTO, za razliko od, kot pravijo pri VW za svoje brande. Kdo je bolj goljufal pri številkah je "irelevantno", v EU "DAS AUTO" ne odgovarja potrošnikom, Bayrishe pa se res vsaj vozi, kot se šika!

V primerjavi z autoti, pa mali gimnastičar ufurava zdaj vranični prisad za ministerico (namesto bramorja), pa je bubika zgolj "spreed sheat yoger" in nateguje (glej zgodovino delovanja) svoj lasten z(n)arod (bramor je vsaj znan škodljivec v kmetijstvu). Vranični prisad je pogrom, vprašajte vojsko in dohtarje :)

Ali veš da se pogovarjajo o subvencijah, ki jih bodo potrebovali kolmštomarji? Če je na razpolago dovolj ""zelene"" energije morajo klasiki plačevati kupcem za odjem. Posledica: v DE je zeleni prispevek višji kot v US polna cena. Ker so se tudi """"pametno""" odločili zapret atomske, sedaj gradijo mega kolmštromarje, kar ima posledico višji izpust CO2. Plinskih pa ne morejo gradit, ker je fracking prepovedan.
Zeleni so zmagali na celi črti. ;)))))) Če dodamo še veletok novih "inženirjev" je Nemčija postala zelo vprašljiv trg; srednjeročno, še bolj pa dolgoročno.
Viri: nemški online časopisi.

[PyotrNovak]
Ali veš da se pogovarjajo o subvencijah, ki jih bodo potrebovali kolmštomarji? Če je na razpolago dovolj ""zelene"" energije morajo klasiki plačevati kupcem za odjem. Posledica: v DE je zeleni prispevek višji kot v US polna cena. Ker so se tudi """"pametno""" odločili zapret atomske, sedaj gradijo mega kolmštromarje, kar ima posledico višji izpust CO2. Plinskih pa ne morejo gradit, ker je fracking prepovedan.
Zeleni so zmagali na celi črti. ;)))))) Če dodamo še veletok novih "inženirjev" je Nemčija postala zelo vprašljiv trg; srednjeročno, še bolj pa dolgoročno.
Viri: nemški online časopisi.

... ja, ampak namesto nevarne jedrske energije Nemci manjkajočo energijo lahko uvozijo iz Francije, Belgije ali katere druge sosednje države, kjer imajo jedrske elektrarne in kjer v primeru nesreče radioaktivni oblak ne bo prišel v sosednjo Nemčijo, ker imajo Nemci na svojih mejah velike table z napisom "Radioaktivnim oblakom vstop strogo prepovedan" ...

In ko bodo res RABILI elektriko bo cena seveda ista? Stroški ustavitve so nekaj deset miljard + izguba zaradi predčasnega zaprtja. Ko se tehno idioti spravijo delat energetsko politiko dobiš katastrofo.
Fotovoltaika na severu Nemčije in podobne perle.
Očitno levakarski politiki, ki ni nikoli služili plače na trgu, z lahkoto povzročajo industriji enormne stroške.
In industrija se prilagaja:
"German automaker BMW announced a $1 billion investment in its South Carolina plant that will increase its capacity by 50%. That will make it BMW's biggest factory in the world."
Ostali jim sledijo.

www.theguardian.com/...imate-deal

“Germany says its on track to end coal subsidies by 2018 but the German government is also introducing new mechanisms that provide payment to power companies for their ability to provide a constant supply of electricity, even if they are polluting forms, such as diesel and coal,” she said. She called on Germany to make a real commitment to get out of coal.
Z drugimi besedami: BASELINE LOAD, ali fizike NE moreš jebat.

[abrame]
Poraba na testu zgovrono pove kje je trenutno hibrid.
Za relacije do 31km pa so v veliko primerih uporabnejša dvokolesna vozila, vsaj kar se parkiranja tiče.

Bo verjetno prišlo v poštev tudi kaj podobnega kot Renault Twizzy.

[PyotrNovak]
In ko bodo res RABILI elektriko bo cena seveda ista? Stroški ustavitve so nekaj deset miljard + izguba zaradi predčasnega zaprtja. Ko se tehno idioti spravijo delat energetsko politiko dobiš katastrofo.
Fotovoltaika na severu Nemčije in podobne perle.
Očitno levakarski politiki, ki ni nikoli služili plače na trgu, z lahkoto povzročajo industriji enormne stroške.
In industrija se prilagaja:
"German automaker BMW announced a $1 billion investment in its South Carolina plant that will increase its capacity by 50%. That will make it BMW's biggest factory in the world."
Ostali jim sledijo.

www.theguardian.com/...imate-deal

“Germany says its on track to end coal subsidies by 2018 but the German government is also introducing new mechanisms that provide payment to power companies for their ability to provide a constant supply of electricity, even if they are polluting forms, such as diesel and coal,” she said. She called on Germany to make a real commitment to get out of coal.
Z drugimi besedami: BASELINE LOAD, ali fizike NE moreš jebat.

... OK, moje poante tukaj zgoraj sicer nisi razumel, ampak ni važno ...

P.S.: fizike ne moreš jebat, tudi če zaradi cunamija in katastrofe v Fukušimi ob potresu čisto na drugi strani sveta zapreš vse svoje jedrske elektrarne in potem misliš, da si na varnem, ob tem pa seveda pozabiš, da si obkrožen z množico jedrskih elektrarn v sosednjih državah, kjer nad varnostjo delovanja sam sploh nimaš nobenega nadzora in kjer ob morebitni nesreči uničujočim radioaktivnim oblakom nad lastno ozemlje ne moreš preprečiti dostopa kljub velikim tablam z napisom "Radioaktivnim oblakom vstop strogo prepovedan", ki si jih v svojih glupih glavah postavil na svoje meje ... evo, in Angela Merkel je ob genialni odločitvi zapreti nemške jedrske elektrarne celo doktor fizike ...

Merkel, Angela (1986): "Untersuchung des Mechanismus von Zerfallsreaktionen mit einfachem Bindungsbruch und Berechnung ihrer Geschwindigkeitskonstanten auf der Grundlage quantenchemischer und statistischer Methoden", Dissertation, Berlin, Akad. d. Wiss. d. DDR.

www.scientificameric...ear-waste/
+ miljone ton CO2

Ko boš v Istri se pelji mimo Plomina in se spomni na tole. Pred veliko leti sem poslušal razpravo ali se splača izkoriščati njihov pepel. Ocena je bila do 3KG letno.

Take "neprijetne" malenkosti zelenaši radi pozabijo. Tudi tisti z doktoratom fizike.

Pa še ena drobna podrobnost za "najčistejšo" energijo. Vsaka vetrnica ima nekaj sto litrov in več olja v reduktorju.
www.google.com/searc...86&bih=843

[jani1974]
Merkel, Angela (1986): "Untersuchung des Mechanismus von Zerfallsreaktionen mit einfachem Bindungsbruch und Berechnung ihrer Geschwindigkeitskonstanten auf der Grundlage quantenchemischer und statistischer Methoden", Dissertation, Berlin, Akad. d. Wiss. d. DDR.

... ja, in kljub temu Angela Merkel očitno ne ve, da v Nemčiji glede na strukturo zemeljske skorje NI mogoč tako katastrofalni potres, ki bi ogrozil jedrske elektrarne, kakor tudi zaradi "strukture" Severnega in Baltskega morja NI mogoč cunami, kar je bil vzrok za jedrsko katastrofo v Fukušimi in zaradi česar so pametni Nemci iz varnostnih razlogov zaprli svoje jedrske elektrarne ... khmm, če zdaj še enkrat ne pišem o tablah z napisom "Radioaktivnim oblakom vstop strogo prepovedan", ki v njihovih glupih glavah že na njihovih mejah varujejo Nemce pred posledicami morebitnih jedrskih nesreč v sosednjih državah ... pizda, pa na totem forumu vsi trobijo, češ kako so slovenski politiki glupi in nemški pametni ...

Se enkrat ZELO strinjam s tabo. Čeprav menim da so naši glupi in pokvarjeni, nemški pa bistri in pokvarjeni, kar je v mojih očeh bistveno slabše.
"German Vice Chancellor Sigmar Gabriel declined to apologize Wednesday for giving the middle finger to a group of neo-Nazi protesters" Prikladna oznaka za ljudi, ki so zaskrbljeni za prihodnost naroda. Poleg tega je tam popolna blokada komentarjev na musli temo. O napadih na ženske za novo leto se je resnica počasi pokazala šele čez pol leta.
Psihološko so v fazi zanikanja. Se sprašujem kaj dela Zetsche na čelu MB, kjer pričakuje nove "delavce" iz priseljencev. Tip pri meni s tako pametjo ne dobi niti metle v roke, ker je enostavno preglup.

Pričakujem MEGA štalo v 1-2 letih.

Vozil bom Lamborghinija na elektriko

[PyotrNovak]
Se enkrat ZELO strinjam s tabo. Čeprav menim da so naši glupi in pokvarjeni, nemški pa bistri in pokvarjeni, kar je v mojih očeh bistveno slabše.
"German Vice Chancellor Sigmar Gabriel declined to apologize Wednesday for giving the middle finger to a group of neo-Nazi protesters" Prikladna oznaka za ljudi, ki so zaskrbljeni za prihodnost naroda. Poleg tega je tam popolna blokada komentarjev na musli temo. O napadih na ženske za novo leto se je resnica počasi pokazala šele čez pol leta.
Psihološko so v fazi zanikanja. Se sprašujem kaj dela Zetsche na čelu MB, kjer pričakuje nove "delavce" iz priseljencev. Tip pri meni s tako pametjo ne dobi niti metle v roke, ker je enostavno preglup.

Pričakujem MEGA štalo v 1-2 letih.

... eh, saj jaz tudi ne verjamem, da so nemški politiki glupi, ker z vidika države sprejemajo glupe odločitve, le njihove scene ne poznam, da bi lahko rekel, kdo konkretno je ob katastrofi v Fukušimi najprej sprožil in potem zajahal paniko med - po Gaussu - glupo nemško rajo, da je kasneje imel finančno korist od z aklamacijo podprte odločitve o zaprtju nemških jedrskih elektrarn ...

P.S.: če bi moje poste bral brez predsodkov in bolj natančno, bi se večkrat strinjal z mano ...

pa kdo bo dal za avto 40.000 a si ti nor

V normalnem svetu oseba z 60.000 do 200.000 EUR neto plače...