Na infrastrukturnem ministrstvu so marca letos ustanovili projektno podjetje 2TDK, ki je za zdaj v stoodstotni lasti države, pozneje pa naj bi ga dokapitaliziral zasebni partner. Podjetje naj bi zgradilo drugi tir Divača-Koper in zanj dobilo tudi koncesijo za vsaj 30 let. V paketu naj bi dobilo tudi koncesijo za gradnjo in upravljanje tretjega pomola v Luki Koper. Z ustanovitvijo podjetja naj bi se bolj približali zahtevam sklada EFSI.

A se še kar naprej nabija s to koncesijo za 3. pomol in projektnim podjetjem za izgradnjo 2. tira? Protesti Primorcev še niso bili dovolj poučni? Zgleda, da nekdo z vsem srcem želi, da ga besni žerjavisti namesto kontejnerja obesijo na žerjav z glavo navzdol... :-)))