In kaj bo on naredil z gumami?

[joze]
In kaj bo on naredil z gumami?

Prestavil jih bo na drugo mesto in bo spet enako.

KSZ

In od podjetja Albin Promotion bodo izterjali zneske ki jih bodo plačevali podjetju, ki bo zdaj gume odstranilo. :):):):):):):)

To je spet en Perperum Mobile, oz kako birokrat preloži "Brugu na veselje".

Pa obilo sreče pri izterjavi želim.

PS Davkoplačevalci spet častimo.

Jaz bi jih pospravil zastonj. V tujini bi od vsake gume dobil dobre 3 evre.

[joze]
In kaj bo on naredil z gumami?

sežigalnica?
novica

[novica]
> [joze]
> In kaj bo on naredil z gumami?

sežigalnica?
novica

Imeli ste/smo jih lepo priliko skurit v Trbovljah v Lafargu. Pa smo jim to preperčili. Zdaj nimamo več Lafarga (praktično) ostale so nam pa gume.

[novica]
> [joze]
> In kaj bo on naredil z gumami?

sežigalnica?
novica

Malo zgodovine iz hišnega arhiva:

Albin Brencl iz družbe Albin Promotion, ki se ukvarja z vrsto dejavnosti, se je pogovarjal o prodaji svoje volne in obiskal več tamkajšnjih tekstilnih podjetij. Dogovarja se tudi o sedemmilijonski naložbi. »V Belorusijo bi rad prodal tehnologijo, ko s sežiganjem gum pridobiš električno energijo. O tem se pogovarjamo že dve leti. Prišli smo že precej daleč, tako da se že dogovarjamo o tehničnih podrobnostih, za dokončanje tega posla pa bo potrebnega vsaj še pol leta,« je povedal Brencl.
izvozniki.finance.si...za-koga-ni

Ptujčani bi v Črni gori predelovali gume; do pred kratkim so se zanimali tudi za nakup družbe Elastik - plastik, vendar jih zaradi njenih prevelikih dolgov ne zanima več
"Od nakupa podgoriške družbe Elastik - plastik smo odstopili, saj je družba preveč zadolžena. Zanima pa nas tovarna za predelavo gum v Tivtu, vendar smo se o tem šele začeli pogovarjati,"
www.finance.si/96402...ion-v-Tivt

Jutri bo Albin Brencl, lastnik in direktor podjetja Albin Promotion, ki se želi ukvarjati s predelavo odpadnih pnevmatik in olj, na lendavsko upravno enoto oddal dopolnjeno vlogo za izdajo...
www.finance.si/15198...delavi-gum

Očitno te gume niso znale na kurjih nožicah odkorakati v ustrezno sežigalnico. Pa vso srečo z izterjavo stroškov te sanacije od firme, ki je imela lani očitno precejšnje težave - davčni dolg, blokirani računi ipd. BTW, po supervizorju je Albin Promotion od sektorja država skupaj dobil približno 2,1 MEUR, kolikor bo zdaj stala odstranitev njegovih gum.

Še vedno je možnost v Salonitu....

Nevem zakaj tako omenjate seziganje. Ce so gume se v kar dobrem stanju jih ni treba sezigati. V tujini obstajajo podtjetja ki bi te gume reciklirala namrec jih zdrobijo in potem uporabljajo kot dodatek asfaltu ali pa jih uporabijo za podlago za igrisca itd.

Vem da neko nemsko podjetje placa okoli 3 evre za rabljeno avtomobilsko gumo za tovorno dobis vec. Sicer imajo zahtevo da je nekje se min 3 mm profila.. So sicer posrednki.

Je pa v skandinaviji najvecje podjetje za recikliranje starih gum ki ima patentirano predelavo. Pred kratkim so postavili najvecjo tovarno na svetu v Texasu.

In KAM jih bo odstranil? Pa menda ne v "cementarno" LaFarge?

[0513ANITO]
Imeli ste/smo jih lepo priliko skurit v Trbovljah v Lafargu. Pa smo jim to preperčili. Zdaj nimamo več Lafarga (praktično) ostale so nam pa gume.

Dokler drugi dihajo to svinjarijo, je rešitev dokaj enostavna, kajne? Še posebej v Zasavju, vukojebini, kjer se zrak ne premika prav rad v zaviti dolini reke Save in lokalnih potokov.

Obstaja hudičevo dober razlog, zakaj je Zasavje na vrhu obolevnosti pljučnih bolezni v Sloveniji. Kot nekdanji prebivalec dobro vem, kakšen vonj in teksturo je imel tam zrak v času kurjenja kolma in TET, na srečo pa nisem nikoli doživel vonjav LaFargea.

Sežigalnice sodijo na odprta področja z min. številom prebivalcev in pogostimi vetrovi. Plus da jih upravljajo ljudje z etičnimi načeli, nadzira pa jih sposoben organ. V SLO pa te kombinacije zaenkrat še nismo videli.

Jaz bi jih recikliral in s tem dobro zaslužil. Ker je škoda se se sežge koristen material.

[1215DELOI16]
> [0513ANITO]
> Imeli ste/smo jih lepo priliko skurit v Trbovljah v Lafargu. Pa smo jim to preperčili. Zdaj nimamo več Lafarga (praktično) ostale so nam pa gume.

Dokler drugi dihajo to svinjarijo, je rešitev dokaj enostavna, kajne? Še posebej v Zasavju, vukojebini, kjer se zrak ne premika prav rad v zaviti dolini reke Save in lokalnih potokov.

Obstaja hudičevo dober razlog, zakaj je Zasavje na vrhu obolevnosti pljučnih bolezni v Sloveniji. Kot nekdanji prebivalec dobro vem, kakšen vonj in teksturo je imel tam zrak v času kurjenja kolma in TET, na srečo pa nisem nikoli doživel vonjav LaFargea.

Sežigalnice sodijo na odprta področja z min. številom prebivalcev in pogostimi vetrovi. Plus da jih upravljajo ljudje z etičnimi načeli, nadzira pa jih sposoben organ. V SLO pa te kombinacije zaenkrat še nismo videli.

Lej ne se pametnega delat.

Za sosede imam AC, Belinko in Jedrski reaktor, pa še 400kV daljnovode.

V bistvo je zadeva trivilano enostavna. V Trbovljah boste pač morali za preživetje začeti nekaj delat. Verjetno boste težko prodajal svež gorski zrak in čudovito naravo, če ste prej 300 let kolm kopal.

Lafarge, ste uničili (ker ste se afne guncal z okoljevarstvenim dovoljenjem), STT vam je šel v stečaj, rudnik ste zaprli, enako ste natedili s TET-om, pol se pa čudite, da so v Trbovljah vsi na borzi. Na Neži imate same prazne zombi proizvodnje hale. Sprijaznite se že enkrat, da živite v riti in se temu primerno začnite obnašat.

Sem večkrat v Trbovljah, poznam veliko Trboveljčanov, ampak če sami ne boste dvignili svojih riti, vam jih drugi ne bodo.

Spomnite se še tega nedavnega podora skal pri Lafargu. Saj še ene normalne prometnice nimate v mesto. Moral ste jit prosit ravno tisti Lafarge, ki ste mu zaprli proizvodnjo, da lahko vozite čez njegovo dvorišče. Res niste normalni.

[0513ANITO]
> [1215DELOI16]
> > [0513ANITO]
> > Imeli ste/smo jih lepo priliko skurit v Trbovljah v Lafargu. Pa smo jim to preperčili. Zdaj nimamo več Lafarga (praktično) ostale so nam pa gume.
>
> Dokler drugi dihajo to svinjarijo, je rešitev dokaj enostavna, kajne? Še posebej v Zasavju, vukojebini, kjer se zrak ne premika prav rad v zaviti dolini reke Save in lokalnih potokov.
>
> Obstaja hudičevo dober razlog, zakaj je Zasavje na vrhu obolevnosti pljučnih bolezni v Sloveniji. Kot nekdanji prebivalec dobro vem, kakšen vonj in teksturo je imel tam zrak v času kurjenja kolma in TET, na srečo pa nisem nikoli doživel vonjav LaFargea.
>
> Sežigalnice sodijo na odprta področja z min. številom prebivalcev in pogostimi vetrovi. Plus da jih upravljajo ljudje z etičnimi načeli, nadzira pa jih sposoben organ. V SLO pa te kombinacije zaenkrat še nismo videli.

Lej ne se pametnega delat.

Za sosede imam AC, Belinko in Jedrski reaktor, pa še 400kV daljnovode.

V bistvo je zadeva trivilano enostavna. V Trbovljah boste pač morali za preživetje začeti nekaj delat. Verjetno boste težko prodajal svež gorski zrak in čudovito naravo, če ste prej 300 let kolm kopal.

Lafarge, ste uničili (ker ste se afne guncal z okoljevarstvenim dovoljenjem), STT vam je šel v stečaj, rudnik ste zaprli, enako ste natedili s TET-om, pol se pa čudite, da so v Trbovljah vsi na borzi. Na Neži imate same prazne zombi proizvodnje hale. Sprijaznite se že enkrat, da živite v riti in se temu primerno začnite obnašat.

Sem večkrat v Trbovljah, poznam veliko Trboveljčanov, ampak če sami ne boste dvignili svojih riti, vam jih drugi ne bodo.

Spomnite se še tega nedavnega podora skal pri Lafargu. Saj še ene normalne prometnice nimate v mesto. Moral ste jit prosit ravno tisti Lafarge, ki ste mu zaprli proizvodnjo, da lahko vozite čez njegovo dvorišče. Res niste normalni.

Pri prvem stavku sem hotel nehat brat. Preveč pameten drugemu svetuje, naj ne bo preveč pameten. Res si pameten.

Pri tretjem stavku pa dokončno nehal. Si ali funkcionalno nepismen ali pa si v svoji ihti prehitel samega sebe in se ti je zapisalo, da SEM iz Trbovelj. Nisem in nikoli nisem bil.

Ostali tekst pa beri sam dalje.

[0513ANITO]
Sem večkrat v Trbovljah, poznam veliko Trboveljčanov, ampak če sami ne boste dvignili svojih riti, vam jih drugi ne bodo.

Zakaj ne prebereš natančno. Lepo je napisal, da je nekdanji prebivalec. Torej je dvignil svojo rit. :-)

Sicer imata po svoje prav. Ne vem, koliko delovnih mest je bilo v zadnjih 20-30 letih izgubljenih na Jesenicah, kakšne vse tehnične in tehnološke spremembe so v istem obdobju uvedli v železarni. Vem pa, da so Jesenice danes čisto nekaj drugega kot tisto dickensovsko zarjavelo mesto v tesni dolini. Mogoče je del razlage v tem, da niso imeli državnega rudnika, ki bi ga z državnim denarjem zapirali od tod do večnosti. Saj bi rekel kaj o tem, da bi morali državni denar že zdavnaj usmeriti v gradnjo verige hidroelektrarn v Zasavju s trboveljskim cementom, ampak vem, da bi me križali ljubitelji neokrnjene narave in državnih financ. :-)