Ne branim nesposobnega Kneza in njegovo ekipo na DARSU,ki so poden od podna, ampak me še bolj skrbi diletant Gašperšič&co.Jurij in 5RA, še njega vzemita pod lupo(razen, če ga zaradi "novinarske svobode" ne smeta secirat)...

Kdor se upa iskati in najti sposobne jih
bo kmalu našel, dosti jih/nas je, kdor le
poslušne išče, se še muham slabo piše...

Sodražan

[sime55]
Ne branim nesposobnega Kneza in njegovo ekipo na DARSU,ki so poden od podna, ampak me še bolj skrbi diletant Gašperšič&co.Jurij in 5RA, še njega vzemita pod lupo(razen, če ga zaradi "novinarske svobode" ne smeta secirat)...

Eh, Knez ni nesposoben. Mogoče je le pokvarjen. Pokvarjene reči pa slabo delajo.

Kaj je narobe z Darsom? Vse je narobe. Kaj je narobe s Slovenskimi železnicami? Vse je narobe. Kaj bi morali narediti? Poiskati koncesionarja za eno in drugo politično igračo.

Je pametno zamenjati predsednika uprave? Je, vendar le, če ga zamenjajo s sposobnim in poštenim človekom, ki bo vedel kaj mora delati, sicer nima prav nobenega smisla. Bojim se, da bodo nastavili še slabšega od sedanjega. Ko gledam primer UKC Ljubljana, sem o tem skoraj da prepričan. Vlada Mira Cerarja je tako opravilno nesposobna, da pametne zamenjava ni mogoče pričakovati. Glede na to, da se pripravlja graditev tretje avtocestne osi in da gre za velike denarje pa dvakrat ne. Botri si bodo še enkrat postregli z bogato obložene mize davkoplačevalcev. Ja, res je, edina rešitev je prodaja, vsaj dokler nam vlada ta rdeča buržoazija.

"... iščejo 2.500 kvadratov za 128 zaposlenih"

V Ljubljani so poslovni prostori najdražji in povprečne plače višje od slovenskega povprečja. Knez ter ostala ohola in pohlepna svojat bi sama odšla iz Darsa, če bi imel sedež nekje v Prekmurju kjer Angleži iščejo in lično obnavljajo stare hiške in se radi družijo s prijaznimi domačini.

Ah, dajte no. Minister pritiska na nadzornike naj zamenjajo predsednika uprave, če ne bodo zamenjani sami, Finance pa spodbujajo takšne politične pritiske.

In kaj bomo dobili? Novega poslušnega direktorja iz vrst Desus. Ali SD. Čista zmaga za Finance, torej.

Prodaja DARS so mokre sanje, zato naj Finance ne vzpodbujajo menjavo direktorje v državnih podjetjih ob vsakokratni menjavi vlade. Jasno je, da z vsakokratno menjavo prihaja zgolj slabši, a bolj poslušen kader. Kajti sposobni kadri se v Sloveniji s politiko ne ukvarjajo.

Finance ze dolgo rusite upravo DARS. Ob vsaki malenkosti na AC izpraznite cel sarzer v Kneza. Enkrat niso stozci pravilno postavljeni, drugic pocivalisce ni po meri novinarjev Financ... Bolano. Mogoce bi nekateri raje kader Duhovnikove.

Finance so dolgo opozarjale tudi na vse napake Mateje Duhovnik

bo ok? www.finance.si/poisc...15&act=yes

lp, p

Zamenjati ga je nujno, vendar če pogledamo na UKC je človeka kar groza! Dragi GOSPOD CERAR...tako se pa res ne dela ...bo treba udariti po mizi in narediti malo reda. Tudi zdravstvena ministrica še zdaleč ni kos vsem tem barabam v UKC in zdravstvu nasploh! Kaj šele ubogi prometni minister. Edini ki kaj velja je Mramor!
NEHAJTE nastavljati ljudi, ki samo molzejo državne blagajne na vse načine in kar naprej. NAREDITE RED v sodstvu!

Mislim, da ima tokrat Ličen bolj prav. Knez je najboljši direktor DARSa do sedaj. Seveda je pa veliko stvari, ki bi jih bilo treba spremeniti. Mimogrede: Gašperšič je postal minister s škandalozno in zapora ali vsaj umobolnice vredno izjavo o AC Draženci-Gruškovje - zdaj naj pa on, ki ne bi smel biti minister niti pod razno od raznega, odstavlja šefa DARSa?
Seveda so protihrupne ograje strel mimo, zastoji so že stalnica. Gašperšič bi pa moral leteti tudi zaradi drugega tira in slepomišenja, katastrofalne situacije državnih cest (v Mednem se že dela nov most? Malo morgen!) in še in še.

[kzupanc]
/.../
Seveda so protihrupne ograje strel mimo, zastoji so že stalnica. Gašperšič bi pa moral leteti tudi zaradi drugega tira in slepomišenja, katastrofalne situacije državnih cest (v Mednem se že dela nov most? Malo morgen!) in še in še.

V Mednem se nov most še ne dela, vendar so že celo ugotovili, da bi bilo nemara enkrat do leta 2056 morda dobro začeti razmišljati o novem. Potem bodo menda stvari bliskovito stekle in će se dobro lotijo dela, se bomo lahko leta 2082 vozili že čez novi most, ki bo povrhu menda zgrajen po vseh najvišjih moralno--etičnih standardih. Ja to pa ni kar tako, ha!

Ličen R. nečesa ne razume prav dobro.

[republican]
> [COP]
> In kaj bomo dobili? Novega poslušnega direktorja iz vrst Desus. Ali SD.

Ki bo namesto za korist družbe ki jo vodi, skrbel za ponjenje žepov svojih botrov, dokler bo trajal mandat (za polnjenje žepov).

Je bilo do sedaj v kaki državni firmi kaj drugače?

Vse lepo in prav, toda še prej bi moral odstopiti sam minister. Je nestrokoven in nesposoben. In ne vprašajte me, zakaj. Samo za nazaj preglejte njegove "strokovne izjave in ugotovitve", kakšne "strokovne kriterije" uporablja za morebitno gradnjo novih cest, kako "strokovno" se je lotil pridobivanja evropskih sredstev za strateške projekte - ko je Bruslju poslal projektno dokumentacijo, za katero je že vnaprej vedel, da ne bo odobrena, ker niso imeli izbranega izvajalca. Najprej je sploh ocenil, da projekt (po njegovem "strokovnem mnjenju") ni strateški (seveda, ker niso imeli nič pripravljeno), ker pa je bilo preveč nasprotovanja v delu politike in predvsem v javnosti, je naposled privolil (seveda s figo v žepu) in poslal v Bruselj nepopolno projektno dokumentacijo - zmazek. Naš premier pa še vedno nič ne vidi in sanja svoje sanje, mogoče ima kar celo poletje siesto.

[valsidalado]
> [kzupanc]
> Mislim, da ima tokrat Ličen bolj prav. Knez je najboljši direktor DARSa do sedaj. Seveda je pa veliko stvari, ki bi jih bilo treba spremeniti. Mimogrede: Gašperšič je postal minister s škandalozno in zapora ali vsaj umobolnice vredno izjavo o AC Draženci-Gruškovje - zdaj naj pa on, ki ne bi smel biti minister niti pod razno od raznega, odstavlja šefa DARSa?
> Seveda so protihrupne ograje strel mimo, zastoji so že stalnica. Gašperšič bi pa moral leteti tudi zaradi drugega tira in slepomišenja, katastrofalne situacije državnih cest (v Mednem se že dela nov most? Malo morgen!) in še in še.

Kje točno naj bi bil ta dotični 'most v Mednem' ?

Izgleda, da bo tudi ta nov most v Mednem zastarel še predno ga bodo zgradili na neznanem kraju ob neznanem času in na neugotovljen način.

Vsak razumen in pameten človek ministru ne bo verjel niti besedice. Ža v začetku njegove zgrešene politizacije je javno izjavil, da drugi tir železnice do Kopra ni potreben in s tem jasno dokazal, da o logistiki in prometu nima blage veze. Taki škodljivi nepoznavalci (ali pa kaj drugega) na takih položajih nimajo kaj iskati! Minister spokaj od koder si prišel.