Finost gor ali dol - prava izbira za tiste, ki rabijo soliden avto za vsakodnevne opravke ob kar najmanjših stroških vzdrževanja.

Glede opremljenosti pa takole: tisto, česar nima, se ne more pokvariti.

prebral sem obe reportaži, ker sam vozim veliko na plin me ti podatki o porabi plina NEGATIVNO presenečajo NOVEJŠI avti, tehnološko dodelani in lažji glede na to da vozim težji avto in ga nič preveč ne šparam t.j. MB E240 letnik 1999 se pravi V6 motor z 125 kilovatov, poraba pa je od letnih 8,5 do 10 in zimska poraba med 10 do 13,5 litrov plina plus dodatek bencina za predogrevanje vode za zagon tipala na plin.
enako mi kombi ki tehta polni 2 toni porabi med 10 in največ 15 litrov, 8 letno pvprečje je 12 litrov plina.
razlika v ceni na 100km prepeljane poti znaša kar od 45 do 50 procentov cene bencina. torej o prihranku ki je naveden med 20 in 30 se mi zdi malo, pa četudi pri sebi prištejem še polni liter bencina je razlika še vedno večja.
torej novi avti na tem področju niso veliko napredovali kot radi proizvajalci navajajo podatke o porabi goriv.
trenutno se plin splača, gre pa EU smernica po poti zviševanja davkov oz. dodajanja trošarin k ceni plina, da bi bila cena nekako izenačena kot je cena kurilnemu olju, potem pa bodo videli kako naprej. imajo pa še veliko težavo z električnimi avti. tukaj sicer država spet pobere vsaj 50% cene elektrike, a je na skupni znesek to absolutno premalo.
primer pri porabi 10l bencina dobi država cca. 6,50€, ko pa to prenesemo na elektro avto, ki porabi energije največ za 2,00€ ostane državi samo 1 €, razlika je ogromna.
MRAMOR nam bo že zagrenil življenje. mi pa moramo njemu tako da se vozimo čim manj.

Kje se pa natoči bencin? Na sliki izgleda, kot da ves prostor zasede priključek za plin. Naj verjamem slikam, ki sem jih našel pri Poljakih?
superauto24.se.pl/te...26971.html

Tam ko sta dve fotki tanka, na levi strani leve fotke je adapter za plin, ki se ga našraufa na manjši ventil (viden na levi zraven velikega pokrovčka na desni sliki, čez njega je manjši črni plastični pokrovček).
Aja, Miloš je slikal med tankanjem, pokrovčka za gorivo se zato skorajda ne vidi. Vsi tovarniški modeli imajo sicer podobno urejeno.

pri mokki se lepo vidita oba lijaka - avto.finance.si/8815...-odstotkov

Hvala obema za odgovor. Zdaj mi je jasno.

Joj, joj, joj Financarji... Vi bi mogli naredit primerjavo med plinsko in dizelsko Dacio, ne pa med bencinsko in plinsko. Kolikor sem jaz spraševal pri Dacii glede cen servisov in cen (porabo) energentov med plinsko in dizelsko Dacio praktično ni razlik. Razlika je le v tem, da plina nimajo na vseh Tankstellah, dizel pa. Kar je za nekatere ključno. Za nekatere pa je ključno (na primer za mene), da pa je plinska Dacia bistveno bolj prijazna do okolja kot dizelska.