zavajajoč naslov,nekorektna primerjava. dodajte še cene mostnin, pa takse za številne tunele, pa smo hitro skupaj. kdor se malo več fura, bo pa Avstrija kar dražja. pa tudi stal oz. vozil 50km/h bo ob Baustellah kar podobno če ne že več, kot pri nas...

Imas prav, bi moral upostevat se dolzino avtocest, BDP in povprecno placo. Dela in zastoji pa seveda tudi tam ovirajo promet.

Se popolnoma strinjam!

Treba bi bilo upoštevati npr. tudi možnost nakupa letne karte za Karavanški predor. In primerjati cene letne karte za Karavanški predor, če jo kupiš na avstrijski strani ali pa če jo kupiš na slovenski strani. Še posebej, ker avstrijski vozniki letno karto lahko kombinirajo tudi z letnimi kartami za druge avstrijske tunele, beri koristijo popuste...

Zatorej - res je, primerjajmo korektno!

Seveda tudi to, kljuva pa me, ker bi moral v izračunu nekako tudi upoštevati vsa dela v naših skorajda novih predorih, ko je treba zaviti z AC na vzporedno magistralko :) Ko torej nekaj plačaš, potem pa ne moreš uporabljat :) V bistvu so bile v preprosti primerjavi cene vinjete uporabljene sila mile besede ;)

[XMINI41]
zavajajoč naslov,nekorektna primerjava. dodajte še cene mostnin, pa takse za številne tunele, pa smo hitro skupaj...

A slovenska vinjeta pokrije Karavanke? Recimo da delaš v Avstriji in se dnevno voziš skozi Karavanke -> letni strošek ca. 2000 EUR. Avstrijci pa ponujajo za njihove tunele letne karte po 58 EUR. Kdo zdaj tu zavaja???

[XMINI41]
zavajajoč naslov,nekorektna primerjava. dodajte še cene mostnin, pa takse za številne tunele, pa smo hitro skupaj. kdor se malo več fura, bo pa Avstrija kar dražja. pa tudi stal oz. vozil 50km/h bo ob Baustellah kar podobno če ne že več, kot pri nas...

Na Financah ve važen samo (negativističen) naslov. Če morajo zaradi tega spustiti dejstva (oz. napisati zmazek) to z veseljem naredijo.

Zakaj je naslov negativističen in katera dejstva so bila po tvoje spuščena ob navajanju cen vinjet? Glede na nekatera dejstva (večji obroč, višji standard) je celo mil ;) Res je, da ne vidim smisla v delanju elaborata iz avstrijske podražitve vinjete, ki je za uporabnika tamkajšnjega trikrat večjega avtocestnega obroča za 23 odstotkov cenejša kot slovenska, da Švice ne omenjam. To vidi in zmore razumeti tudi petletnik - razen če je žleht ali neumen ;)

Austrici dražijo po centih ,če bi naši podražili vinjeto bi jo kar za najmanj 10€.

kako pa je z kombiji u Austriji imajo tudi 1.30m nad osjo in te fore?

seveda, saj so njihove avtoceste bistveno bolj vijugaste kot naše...

[jordank]
kako pa je z kombiji u Austriji imajo tudi 1.30m nad osjo in te fore?

Ne, ker v Avstriji nihče ne ve, kaj je "1.3m nad simetralo osi".

včeraj sem bil v salzburgu, kupil vinjeto za 10 dni, 2x karavanke + 2xtunel =
8,70+2*7+2*11=44,7EUR iz tega sledi da SLOVENSKA VINJETA JE POCENI, poleg tega je snežilo in avtocesta je bila spolzka in smo vozili 70km/h, mislim da bi lahko bila bolje splužena,

je pa res da avstrijci vozijo lepo v koloni in ni junakov, ki bi brezglavo prehitevali, teh pa vemo da je pri nas precej,...

Glede na dejstvo, da slovenskih AC niso gradila privatna podjetja s svojim denarjem, je vinjeta točno 110 eur dražja od poštene cene. Gre pač samo za še en davek...

[eplan]
včeraj sem bil v salzburgu, kupil vinjeto za 10 dni, 2x karavanke + 2xtunel =
8,70+2*7+2*11=44,7EUR iz tega sledi da SLOVENSKA VINJETA JE POCENI, poleg tega je snežilo in avtocesta je bila spolzka in smo vozili 70km/h, mislim da bi lahko bila bolje splužena,

je pa res da avstrijci vozijo lepo v koloni in ni junakov, ki bi brezglavo prehitevali, teh pa vemo da je pri nas precej,...

Hrvati in Italijani imajo drago cestnino, Avstrijci pa ne. Karavanški tunel tudi ni zastonj oz. vključen v ceno SLO vinjete.

"Vožnja skozi 7.864 metrov dolg predor Karavanke bo tako dražja kot skozi najbližja avstrijska predora Katschberg in Tauern na turski avtocesti A10 Beljak - Salzburg. Katschberg je dolg 5,4, Tauern pa 6,4 kilometra. Vožnja skozi oba predora stane 10 evrov, skozi enega pa pet evrov.

En kilometer Karavank voznika tako stane 0,89 evra, en kilometer skupne vožnje skozi oba avstrijska predora pa 0,84 evra."
www.siol.net/avtomot...zitev.aspx

In kot že omenjeno, za Tauern in Katschberg tunela lahko kupiš letno karto, za Karavanke pa ne.

[blink]
> [eplan]
> včeraj sem bil v salzburgu, kupil vinjeto za 10 dni, 2x karavanke + 2xtunel =
> 8,70+2*7+2*11=44,7EUR iz tega sledi da SLOVENSKA VINJETA JE POCENI, poleg tega je snežilo in avtocesta je bila spolzka in smo vozili 70km/h, mislim da bi lahko bila bolje splužena,
>
> je pa res da avstrijci vozijo lepo v koloni in ni junakov, ki bi brezglavo prehitevali, teh pa vemo da je pri nas precej,...


Hrvati in Italijani imajo drago cestnino, Avstrijci pa ne. Karavanški tunel tudi ni zastonj oz. vključen v ceno SLO vinjete.

"Vožnja skozi 7.864 metrov dolg predor Karavanke bo tako dražja kot skozi najbližja avstrijska predora Katschberg in Tauern na turski avtocesti A10 Beljak - Salzburg. Katschberg je dolg 5,4, Tauern pa 6,4 kilometra. Vožnja skozi oba predora stane 10 evrov, skozi enega pa pet evrov.

En kilometer Karavank voznika tako stane 0,89 evra, en kilometer skupne vožnje skozi oba avstrijska predora pa 0,84 evra."
www.siol.net/avtomot...zitev.aspx

In kot že omenjeno, za Tauern in Katschberg tunela lahko kupiš letno karto, za Karavanke pa ne.

Ne samo to.

Karavanke so vsako noš od 22h-5h zaprte. To je šele eno sranje.

Sem bil ta teden na sejmu v Dusseldorfu in sem pri odhodu k sreči ravno naletel, da se tenel odprl proti Avstriji. Ko sem se pa 5. decembra ob 3 zjutraj vračal domov je bil pa tunel seveda ZAPRT. Ni bilo drugega kot da po 12 urah vožnje prečkam še Korensko sedlo. K sreči je bila cest kopna in je bilo BP. Ampak v tem letnem času je to popolna loterija.

Nehajo naj nas že zajebavat s tem tunelom.

Kadarkoli grem skoz zmer nekaj popravljajo.