V začetku 2016, prej pride A4.

Odlične slike :)

[exarkun]
> [chef]
> V začetku 2016, prej pride A4.

Ampak pri Audiju je trenutni model A4/A5 že tolko cajta zunaj, da človek že težko verjame. Če prav vem bi ju morali predstavti že zdavnaj ampak šefi niso bili veseli z novima modeloma.

A-5 je še vedno tako lep, da mu niti ni potrebno spreminjati zunanjosti. Lahko jo samo pokvarijo.

Čudovit avto... ma za 41000 EUR... Vas prosim, avto velikosti škode octavie ... Audi/BMW/Volskwagen so začeli s cenami konkretno pretiravati...

Niti ne, samo mi smo zaostali s plačami ;)

Tudi jaz bi mu napisal, da piše totalne oslarije, ampak bi najbr dobil nazaj servirano, da mi je BMW plačal oz. da je Audi plačal premalo. Z A5 seveda ni nič narobe, nasprotno, samo takele klatit...in to vse samo zaradi netoniranih šip :D

Ko bom velik, bom vozil 4GC :)

Tako se zdi ja, tak samooklicani profi pa potem kupi slabso opcijo. C.c.c. ;)

Meni tole izgleda prav krasen avto... za kaksnega... faggota?

[republican]
> [FzaB]
> Meni tole izgleda prav krasen avto... za kaksnega... faggota?

Ti ponavadi nimajo denarja za takšen avto ;)

A poznaš vic o Bosancu, ki mu je sin rekel: tata ja sam gay.

Oče pa odvrne: a gde ti je Rolex, Armani odjelo i BMW? Nemaš? Onda si ti obična pederčina.

Poznam.

Ampak danes je itak normalno, da ljudje živijo preko svojih zmožnosti (da o potrebah ne govorimo), pa magar kredit do konca življenja. Zakaj bi bilo pri faggotih kaj drugače. Dovolj je samo občasen pogled na ceste.

[alek14]
> [chef]
> Tako se zdi ja, tak samooklicani profi pa potem kupi slabso opcijo. C.c.c. ;)

Na žalost se tega vsega iz prospekta ni dalo vnaprej razbrati. :(
Ne me kriviti za to. Prvič sem se počutil osleparjenega s strani BMW. Prej to ni bilo tako.

A ti si kupil avto po prospektu??
Si nisi vzel kakšen popoldan in se šel z njim zapeljat (glede na to, da trojka ni ravno nek eksot, katerega ti kot bodočemu kupcu ne bi dali za testno vožnjo)?

Ne krivim te nič :), o tej (domnevni?) težavi si že večkrat pisal in mislim da ti je vmes nekdo razložil, da ima netonirano steklo podobne zaščitne lastnosti kot tonirano. Mene sonce v BMW nasplošno ne moti, sicer uporabim senčnik, prav tako mi je precej blizu tudi vse ostalo. Ne nalašč ;) Je pa jasno, da vseh ne zadovolji, jim ni všeč oziroma jih kaj sila moti, zato pa so tukaj (hvala bogu) še Audi, Mercedes, Jaguar, Volvo, Volkswagen...

[FIN-209516]
Ostali miljoni nevednežev pa veselo preplačujejo tehnološko zaostal avto, BMW pa sešteva dobičke.

V bistvu je nevednežev samo dva milijončka na leto, ostalih šest milijard Zemljanov pa se ne pusti kar tako nategnit.

[alek14]
> [FIN-209516]
> Slučajno sem kupil par avtov iz generacije, ki jih omenjaš in se ne bi mogel strinjati s to oceno.
>
> Bom omenil še en tehnološki curkeček iz te zaostale firme, katerih produkte kupujemo ljudje s preveč denarja in premalo znanja.
> www.bmw.si/si/sl/new...nsion.html
> Ta dodatek naredi vožnjo na RFT gumah ne samo znosno, pač pa prijetno.

Tole na trdost vožnje z RFT ne vpliva nič. Samo prenihaje vzmetenja izniči. Imel sem piliko voziti 7-ko s to rečjo. Nič posebnega. Gume so pa še naprej trde. Gre za vzmetenje z magnetoreološkimi amortizerji, kjer se reološke lastnosti "olja" v amortizerju spreminjajo s pom. zun. magnetnega polja, ki pa je računalniško krmiljen. "Reološke" lastnosti pomeni viskozonost olja v odvisnosti od strižne hitrosti tečenja in zunanjega magnetnega polja.

Pusti človeka, če ima veselje s svojo igračo, njegov prodajalec BMWjev pa obvlada delanje reklame (ali reševanje ugovorov kupcev) s prilagajanjem resničnosti strankinim sposobnostim prepoznavanja bluzenja.
Dva človeka srečna in zadovoljna sama s sabo, ti se pa mešaš v to :-)

Problem je bil tale tvoj stavek:
"Ta dodatek naredi vožnjo na RFT gumah ne samo znosno, pač pa prijetno."
Amortizerji z gumami pač nič nimajo in pika.
Da pa je avto sicer bil ful trd, s prilagodljivimi pa je lahko manj trd, pa je seveda čisto možno, verjetno in najbrž je bil tudi namen tak.
Ni pa to niti BMWjeva fora niti nič posebno novega, mimogrede.

[jani1974]
Amortizerji z gumami pač nič nimajo in pika.

sami strokovnjaki,.. Bo treba sest in probat, razlika med navadnim vzemetenjem in adaptivnim je ogromna. RFT z navadnim je pač povprečje, z adaptivnim pa se spreminja do te mere, da že navaden smrtnik opazi razliko in RFT trdoto popolnoma izniči.
Sprobal in me ne bo nobeden prepričal, da je to kr neki.

[Plavi]
> [jani1974]
> Amortizerji z gumami pač nič nimajo in pika.

sami strokovnjaki,..

Čisto slučajno pa res :-)