Če bo šlo tako naprej, bosta Kia in Hyundai prav kmalu med tremi največjimi proizvajalci na svetu. Glede na to, koliko vlagajo v razvoj, kako najemajo najboljše nemške inženirje in najboljše oblikovalce svetovnega formata in njihove zelo dobre nakupne pogoje z najdaljšimi garancijami, njihova velika rast niti ne preseneča pretirano. Še pred desetletjem so bili majhni, danes so že ogromni, očitno niso velike korporacije povsem nepremagljive in trg vsaj na tem področju še vedno deluje.

To je bilo predlani. Letos je pri nas kia ( za hyundai nimam številk ) strmoglavila. Z dvigom kvalitete in cen nimajo več tako očitne cenovne razlike pred evropskimi proizvajalci, ki jim trenutno jemljejo stranke.

V Sloveniji bi se gotovo našla kakšna industrijska cona, kjer bi lahko kateri od teh koncernov zagnal proizvodnjo katerega od modelov. Poudarek na: bi lahko.

Ja, bi vsaj kaj šraufali in punktirali, če že ne moremo razvijati in konstruirati, šivalnice prevlek pa so lastniki zapravili. Še dobro, da se dela kar nekaj sestavnih delov in plastike za razne znamke! Kaj več je pa problem, ker bi pri nas pred pozidavo zemljišča z novo večjo proizvodno halo porabili kar 3-5 let za razna soglasja in dovoljenja naših vrlih administratorjev!