Renault je rešila visokodobičkonosna Dacia. Trenutno ga rešujeta Clio in Captur, v 2015 in 2016 pa pričakujte bombi od novih Lagune (oz. kakorkoli se že bo imenovala) in Megana. Renault is back...

Vse lepo in prav, samo kakovost morajo močno izboljšati. Po 30 letih zvestobe Renaultu sem zaradi stalnega obiska pri serviserju ;odpovedovalo je vse po vrsti (Laguna, Megane). Veliki problemi že v garancijski dobi (v prvem letu) obupal in presedlal na BMW in Suzuki.
Zaenkrat nobenega problema, samo vozim.

[Jerdna]
Vse lepo in prav, samo kakovost morajo močno izboljšati. Po 30 letih zvestobe Renaultu sem zaradi stalnega obiska pri serviserju ;odpovedovalo je vse po vrsti (Laguna, Megane). Veliki problemi že v garancijski dobi (v prvem letu) obupal in presedlal na BMW in Suzuki.
Zaenkrat nobenega problema, samo vozim.

Dacia je za svoj denar zelo kakovostna. Glej statistiko Dusterja po ADAC v zadnjih 2 letih. Potem pa poglej njegovo ceno.

Renault je na nekaterih modelih res pogrnil na kakovosti, ampak zadnji Megane je po ADAC tudi že zelo visoko (čeprav je že ostarel). Laguna je žal ime, ki ga bo treba upokojiti. Enako motor 1.9 dCi v Espace, živa katastrofa.

Novi 1.6 dCi pa je standard dizelske mašine trenutno na trgu. Ni ga brez razloga Mercedes (MERCEDES!) začel vgrajevati v serijo E.

[markoff]
Dacia je za svoj denar zelo kakovostna. Glej statistiko Dusterja po ADAC v zadnjih 2 letih. Potem pa poglej njegovo ceno.

ADACova statistika pokriva samo razloge, zakaj oziroma koliko avtomobilov je ostalo na cesti. Dekrina pa, zakaj in koliko avtomobilov je padlo na tehničnem. Tako da bi potreboval še kaj tretjega za pravilno oceno.
In zadovoljstvo kupcev to tudi ni, ker je pač kupec Dacie zadovoljen z manj kot kupec Mercedesa.