Soliden Avto,dobra oprema ,a seveda dragi dodatki ,dobra izdelava a design postaja nekako vse bolj uvel in neprepoznaven,če je bila pred leti hit "AvtoUnionova" maska se je tole malce izpelo.

Npr designersko je Caddilac naredil velikovečje korake kot Audi(pa naj bo design všečen ali ne),tudi BMW ju design pri 3 in 4 ki ter I8( kaže razvoj.

Tale design ,ki sedaj prevladuje na A4 in & se je napovedoval že okrog leta 1985,ko so bile objavljene risbe v Avto motor und Sportu pod naslovom Audi s Zukunft tako ,da zame ta design ni bil nikoli preveliko presenečenje.
Seveda pa bo moral Audi zavihati rokave tudi če ga designersko primerjam z Mercedesi nekako stoji,tudi prenova TT ja in R8 je zgolj majhna.
Če je že prevzel Lamborghinija bi se vsaj pri športnih modelih moral zgledovati po njegofi filozofiji temu pa prirediti dsign.

[ctx]
Soliden Avto,dobra oprema ,a seveda dragi dodatki ,dobra izdelava a design postaja nekako vse bolj uvel in neprepoznaven,če je bila pred leti hit "AvtoUnionova" maska se je tole malce izpelo.

Design je res že dolgo tu in dalo bi se tudi razpravljati o njem, a vsekakor da ni neprepoznaven. Na prvi pogled je to nezmotljivo Audi, in ciljni publiki kupcev je to najpomembnejše. Mene osebno sicer pogled na Audije ne gane, mnoge druge pa očitno ja, zato jih uspešno prodajajo, c'est la vie.

A5 je mnogo lepši, morda najlepši nemški coupe, vendar je kot so vsi coupeji nepraktičen.

...za praktičnost imaš možnost izbrati A5 sportback, je tudi lep ;o)

Volkische pokvarljiva jajca, pa še dolgočasna so. :-) :-)

Čez pet let bo vreden 15 jurjev, najbolj nabildani modeli pa okrog 20 do 22. (sedaj pa stanejo 75+).

Verjamem, da se zelo lepo pelje. Ampak da bi ga tekmeci s podobno ceno kakorkoli morali loviti, je pa buča. Če pretiravam v kontra smer: to je superb z lepšo masko.