S tem bi morali začeti maja, ne sedaj ob koncu sezone. Do naslednje Velike noči pa bodo zato v stečaju.

Sicer pa odlična ideja. Jaz bom poleti !!! zagotovo njihova stranka.

Ideja je dobra, fajn bi bilo, da bi bila tudi uspešna. Se mi pa zdi, da se je za to treba prilagoditi (tudi) lokalcem, vozni red pa za zdaj ne pelje v to smer. Jutranji katamaran iz Jesle v Split je recimo poln šolarjev in delavcev, hidroplan gre v tej smeri šele nekaj čez 10, zvečer ni poletov (pomembno ko igra Hajduk :) Ne rečem, da Nemci ciljajo na takšne stranke (najbrž si tega niti ne morejo privoščiti), ampak tudi bife je pač kar dosti odvisen od stalnih strank (oz. tukaj ko ni glavna turistična sezona).

Hidroplan (19 sedežev) je za bogatejšo klijentelo, trajekti za tiste manj bogate in za avte. Primerjava je taxi in avtobus na celini.
Edino ne vem kako je s prtljago na hidroplanu, je isto kot na letalu (do 20 kg na osebo ??)

Zelo pametno je tudi to da je terminal hidroplana v Resniku, zraven splitskega letališča. Z letalom recimo od Londona ali Frankfurta do splitskega letališča in takoj z hidroplanom do Hvara

Chef - problem turistov poleti pa je ravno obraten, da je plpvbni red prilagojen lokalcem, ne turistom. Vse ladje zjutraj z otokov vozijo v smeri Splita, popoldne ali zvečer pa na otoke. To pomeni, da ne moreš kot turist na primer zjutraj iz Brača na Hvar, ali iz Hvara na Vis oz. Lastovo, ampak samo zvečer, kar ti pa ne pomaga za enodnevne izlete.

Podobno velja tudi za otoke v severni Dalmaciji.

Keyword Island hoping.

Tudi s tem se strinjam, za tiste iz Splita je bil skok na Brač (Bol) ali Hvar skoraj nemogoč, saj si z dokaj hitrim katamaranom nimaš kaj pomagati. Razen če si na Jelsi in te zamika Vidova gora :) Za takšne so hidroplani super, k ceni "družinskega" paketa pa je treba prišteti še to, da si potem na otoku brez lastnega prevoza dokaj nemobilen. Najem vozila potegne potem še dodatne stroške...no vseeno upam da jim matematika zdrži in se ne bo zgodil še kak Fly Dalmatian.

Split - Brač : 9.00 10.30 11.15 ....
Split - Hvar : 9.15 10.30 11.30 ....
Če bi trajekti šli ob 05 ali 06 bi spet turisti jamrali da je prezgodaj in kako da on pride z avtom iz Ljubljane do Splita do 05 zjutraj. Nikoli prav.

Imaš prav - iz Splita. Ne pa med otoki. Toda veze iz Brača na Hvar ali iz Splita na Vis ni zjutraj, ampak samo popoldne.

" Najem vozila potegne potem še dodatne stroške."

Če si na otoku in rabiš vozilo, cena za trajekt je ista kot najem vozila za en dan. Ni varijante da bi bila komotna, hitra in seveda poceni.

Tudi jaz sem trznil ob ceni 13€, cena na koncu članka me je pa odvrnila od tega leta,...čez čas se bo pa izkazalo, če se jim bo ob ceni 40€ sploh izšlo.

Brač - Split : 09 - 09.50
Split - Hvar : 10.30 - 12.10

Split - Vis : 09. - 11.20

Domnevam, da si zaposlen na Jadroliniji. Vztrajno me iz enega otoka na drug otok pošiljaš preko Splita. Tega ne želim. Je izguba časa in denarja. Ni pa neposredne povezave med otoki. Ponovno keyword pomemben za turiste: Island hopping.

V Grčiji to deluje.

Z letalom recimo od Londona ali Frankfurta do splitskega letališča in takoj z hidroplanom do Hvara.

Če si na kakšnem bolj znanem grškem otoku tam letala med sezono pristajajo in vzletajo praktično na par minut. Ni mi jasno, zakaj hrvaški jadran ni tako dobro povezan z letali. Se mi zdi, da večina turistov tja rine z avtomobili, prikolicami...Je pa vprašanje, če si hrvati želijo navala angleških turistov, ker to pomeni samo še čuda novih Zrć...

Vsi si predstavljate vaše počitnice ko vozakate poln karavan šare za 14 dni na Hvar in v Split pridete z avtom! Ni druge rešitve kot trajekt! Nekdo je lepo napisal da je cilnja publika drugje, ker je kapaciteta hidroplana 11 potnikov! Tujec, ki že prileti v Split z avionom si želi hiter transfer na končno destinacijo. Ali pa da hodiš poslovno na Hvar in izgubljaš ure in ure na trajektu!!

Ali pa da hodiš poslovno na Hvar in izgubljaš ure in ure na trajektu!!

Poslovno hodijo na Hvar samo inšpektorji porezne uprave, ki hodijo kontrolirat izdajo računov...

Jaz pravim, da se jim verjetno še ob ceni 40€ ne bo izšlo, bi bila pa cena 13€ idealna za uporabnike.

[GV-3786]
Vsi si predstavljate vaše počitnice ko vozakate poln karavan šare za 14 dni na Hvar in v Split pridete z avtom! Ni druge rešitve kot trajekt! Nekdo je lepo napisal da je cilnja publika drugje, ker je kapaciteta hidroplana 11 potnikov! Tujec, ki že prileti v Split z avionom si želi hiter transfer na končno destinacijo. Ali pa da hodiš poslovno na Hvar in izgubljaš ure in ure na trajektu!!

Ja, v tem res ne vidim smisla, da se s svojo kiblo peljem do Splita in grem potem na avion. Če že, bi bilo zanimivo izhodišče Portorož ali Benetke.

men na hvaru nihče ne deluje preveč ubog... Edini ubogi ljudje/turisti tam smo bolj ali manj Slovenci. Hrvati so dol večinoma v lastnih nepremičninah in se obnašajo ošabno, pa saj se imajo za kaj... Turisti iz celega sveta pa so cene dvignili v območje, ki je Slovencem nedosegljivo. Naš standard je padel, to je očitno na vsakem koraku. Nizek standard imajo poleg nas le še tisti domačini, ki niso ali ne znajo služiti s turizmom. Je pa vsak trenutek v mestu Hvar in na Paklenih zraven parkiranega več kapitala v navtiki kot ga premorejo vsa slovenska podjetja skupaj. Te ladje/čolni imajo vsak trenutek v sebi tudi več goriva kot ga prodajo vse črpalke v Slo dnevno.. Na Hrvaškem je vse več privatnih ladij za križarjenje po jadranu. tipično ima familija, ki se s tem ukvarja, vsaj eno tako ladjo v lasti. Vredne so po več mil EUR. Kdo pri nas ima še tak kapital? Hidroplani pa so zagotovo namenjeni predvsem mladim turistom, ki v Split prihajajo izključno z letali, od tam pa jih brzobrodska odpelje na otoke.

Če se ne motim sta imela tudi Portorož in Piran hidroplansko linijo med obema vojanama... Pa so potem bojda hidroplani po vojni izumrli, ker se je zgradila infrastruktura z letališči, tak da....

Kolikor se spomnim je bilo na Hvaru tudi letališče?
Pa mislim da majhni aviončki frčijo npr na Lošinj in Unije, vsaj nedavno so...
www.airportmalilosin...i-flights/
www.otok-unije.com/s.../index.htm

Teoretično ima letališče tudi Hvar. Nekje na enemu polju med Jelso in Starim Gradom. Sem enkrat pristal tam. S tistim starim letalom, ki je nekoč vozil padalce v Lescah. Bile je private chartered flight.

Tudi Vis je nekoč imel letlišče. Vprašaj Royal Air Force. Danes so tam vinogradi.

Sem pa že rezerviral let Resnik - Jelsa! Za podaljšani vikend.