Ravno danes sem naletel na en morda še zanimivejši članek, ki pa ga FBI zagotovo ne bo podprl ... :>

divinecosmos.com/sta...ar-hacking

[denac]
Dobro, da sem že v letih in sem svojo željo po lastni vožnji avta doživel in jo tudi s pridom izkoristil. In užival. In še uživam.
Vožnja avta brez vrtenja volana, pospeševanja, zaviranja, prestavljanja, ni več vožnja avta, ampak tak dolgčas, da je s tem uničen čar vožnje, ki ga je prinesel napredek.
Na marsikaterem področju razvoja tehnike se je pokazala človekova degeneracija.

Podpišem. Zame že avtomatski menjalnik predstavlja odvzem dela užitka v vožnji.

Kar se tiče terorizma je strah odveč. Samovozečimi avtomobili bodo verjetno zelo dragi (preko 30.000 eur). Medtem pa samomorilski (živ) voznik stane le en izvod korana, torej nekaj centov.

[0117Pl1]
Podpišem. Zame že avtomatski menjalnik predstavlja odvzem dela užitka v vožnji.

Po moji oceni je vožnja z avtomatikom varnejša, saj se lahko res 100% posvetiš prometu, kar je pomembno predvsem pri mestni vožnji in vključevanju...

Sicer pa, s sistemom proti zdrsavanju in avtomatiki v šport programu z mesta 100% "vržem dol" vsakega ljubitelja ročne prestavne ročice ;-)

Če FBI zdaj opozarja, bo potem NSA zahteval backdoor. As simple as that.

[naporen]
Če FBI zdaj opozarja, bo potem NSA zahteval backdoor. As simple as that.

Kar bo še posebej olajšalo eliminacijo motečih elementov ;-)

Sodobna avtomatika (z ročnim načinom) nese ročni menjalnik v domala vseh pogledih, hitrost prestavljanja je še najmanjši faktor :)

Tudi z googlovim prototipom lahko na sredino bazarja pripelješ 100kg TNT. Sicer pa pomembna tema. Ideja za Finance: Glede na strukturo starostne piramide ostaja odprto vprašanje, kdo bo negoval vse te baby-boomerje, ko bodo nepokretni devetdesetletniki. Enostavno ne bo dovolj negovalnega osebja. Tudi v podobi imigrantov ne. Zato se bo nega starostnikov verjetno robotizirala in izvajala preko interneta na daljavo. Scenarijev za namerne in nenamerne nesreče bo nešteto.

[0709FRASX]
Tudi z googlovim prototipom lahko na sredino bazarja pripelješ 100kg TNT. Sicer pa pomembna tema. Ideja za Finance: Glede na strukturo starostne piramide ostaja odprto vprašanje, kdo bo negoval vse te baby-boomerje, ko bodo nepokretni devetdesetletniki.

Pfff... nič ne razumeš. Medgenarijska solidarnost (enosmerna kakopak) pa to. Bomo pač uzakonoli, da mora po dopolnjenem 18. letu vsak državljan najprej opraviti 3 letno državljansko dolžnost nege starostnikov, ki jim mora biti hvaležen za dobro domovine.

Če se pa prav spomnim, je Cerar v predvolilnem boju ravno to strežbo videl kot eno ključnih točk zagona gospodarstva... yeahh... če ste mladi, spizdite before it's too late.

[zmrda]
> [0117Pl1]
> Podpišem. Zame že avtomatski menjalnik predstavlja odvzem dela užitka v vožnji.

Po moji oceni je vožnja z avtomatikom varnejša, saj se lahko res 100% posvetiš prometu...

.. ali tapkanju po touch-screen ekranu svojega mobilca.

(Sej si punca, a ne, Zmrda ;) )

Drugače pa jaz tudi menim da je samovozeči avtomobil nekaj najbolj debilnega ever, četudi par "genijalcev" pri googlu misli drugače.

[mikmik]
> [zmrda]
> > [0117Pl1]
> > Podpišem. Zame že avtomatski menjalnik predstavlja odvzem dela užitka v vožnji.
>
> Po moji oceni je vožnja z avtomatikom varnejša, saj se lahko res 100% posvetiš prometu...

.. ali tapkanju po touch-screen ekranu svojega mobilca.

Za to sem pa kriv samo, če tapkam po GPSu. Vem, tudi to je nevarno :-(

(Sej si punca, a ne, Zmrda ;) )

Hmm.... (zmrda pogleda v mednožje)... nope, definitivno nisem punca.

Drugače pa jaz tudi menim da je samovozeči avtomobil nekaj najbolj debilnega ever, četudi par "genijalcev" pri googlu misli drugače.

Lahko tako misliš. Sam bi se z veseljem vsedel v avto in se dal odpeljat recimo na morje. Sploh na dolge fure se mi res ne da vozit, ker je brezveze.

Drugo vprašanje je, kaj ima za bregom google. Kot prvo sigurno tracking vsega kar delaš - čeprav jim to nudi že google maps. Verjetno imajo za bregom nekaj v smislu "google car, take me to a pizza". In picerija, kamor te bo pripeljal, mu bo dala nekaj centov...

[alpha7b5]
Ravno danes sem naletel na en morda še zanimivejši članek, ki pa ga FBI zagotovo ne bo podprl ... :>

divinecosmos.com/sta...ar-hacking

bullshit.

za 99% avtov na trgu bos moral vgraditi se servo motor za obracanje volana in brezzicno povezavo do CAN busa.

zelo zavajajoc prispevek za naivneze, ki nimajo pojma o tehniki.

[jezdec666]
Samovozeči avti bojo zakon, ker ne bo treba več imet avta ampak bo prišel na zahtevo in bo s tem odpadla potreba po lastni garaži, lasnih parkiriščih (plačilo po dejanski rabi in s tem ogromni prihranki zaradi manj potrebnega prostora), kar bo strašno praktično za mesta. Za podeželje verjetno zadeva ne bo tako atraktivna.

Po evropi imaš že Car2Go. To so smarti, ki jih rentaš tako, da ga vzameš kjer je in pustiš mislim da znotraj neke dogovorjene cone. Te smarte dejansko pobirajo / nastavljajo po mestu s tovornjakom. Smaovozeči bi bili poezija, takoj se prijavim za tako storitev.

Verjetno imajo za bregom nekaj v smislu "google car, take me to a pizza"..

sej ne rečem, v določenih okoljih bi stvar lahko delovala. A cesta je preresna stvar, da bi malo delovala, malo pa ne. Tu je keč.

Da ilustriram: če v Rimu ali Parizu (pustimo še hujše primerke, kot so Napoli...) pride taki google-car do picerije cel, torej živ in zdrav, potem sem jaz električni bicikel. Nima šans, še špure ne bi uspel menjat ;) Kdor je vozil po večjih mestih ve o čem govorim in koliko (neumetne! torej prave) inteligence, prerivanja, mahanja ipd. je potrebnega za "normalno" vožnjo.

Stvar bi delovala le, če bi VSI avti bili samovozeči, se pomikali po nekih markerjih, pravilih, standardih... ampak JAZ jim moje ceste in moje svobode in mojega avta NE DAM, ferdamte robotom! Da bo neki terminator mene s ceste zrival, ali pa mi prednost jemal, pa veš da se mi utrga :)

Hmm, FBI je pozabil na strelno orožje. Pri njem uporabnik pritisne na sprožilec, potem pa pištola kar sama likvidira tarčo.

Pa nože tudi. Uporabnik ga vrže, potem pa fizika poskrbi za let, zadetek in poškodbo / smrt.

300 škrbastih morskih kužkov, Pepe, k'va č'mo zdej?

[maiale]
Kar se tiče terorizma je strah odveč. Samovozečimi avtomobili bodo verjetno zelo dragi (preko 30.000 eur). Medtem pa samomorilski (živ) voznik stane le en izvod korana, torej nekaj centov.

Sploh, če je samomorilec novačen v EU ali ZDA, stroške (napačne) vzgoje v tem primeru nosijo imperialistični hegemoni. Torej dupli terorizem!

Jagšemaš! Aj lajk!

Muhammad al Shariff bin Griffith-Smith, go, and blow yourself up in the name of Allah!

[zmrda]
> [0709FRASX]
> Tudi z googlovim prototipom lahko na sredino bazarja pripelješ 100kg TNT. Sicer pa pomembna tema. Ideja za Finance: Glede na strukturo starostne piramide ostaja odprto vprašanje, kdo bo negoval vse te baby-boomerje, ko bodo nepokretni devetdesetletniki.

Pfff... nič ne razumeš. Medgenarijska solidarnost (enosmerna kakopak) pa to. Bomo pač uzakonoli, da mora po dopolnjenem 18. letu vsak državljan najprej opraviti 3 letno državljansko dolžnost nege starostnikov, ki jim mora biti hvaležen za dobro domovine.

Če se pa prav spomnim, je Cerar v predvolilnem boju ravno to strežbo videl kot eno ključnih točk zagona gospodarstva... yeahh... če ste mladi, spizdite before it's too late.

Run, Forests, run!

Or clean old asses!

So sayeth Miro the Caesar.

[jezdec666]
Samovozeči avti bojo zakon, ker ne bo treba več imet avta ampak bo prišel na zahtevo in bo s tem odpadla potreba po lastni garaži, lasnih parkiriščih (plačilo po dejanski rabi in s tem ogromni prihranki zaradi manj potrebnega prostora), kar bo strašno praktično za mesta. Za podeželje verjetno zadeva ne bo tako atraktivna.

Se pravi, če boš imel avto na ročno upravljanje, boš nekoč zarukan kmetavz? :)

[mikmik]
Da ilustriram: če v Rimu ali Parizu (pustimo še hujše primerke, kot so Napoli...) pride taki google-car do picerije cel, torej živ in zdrav, potem sem jaz električni bicikel. Nima šans, še špure ne bi uspel menjat ;) Kdor je vozil po večjih mestih ve o čem govorim in koliko (neumetne! torej prave) inteligence, prerivanja, mahanja ipd. je potrebnega za "normalno" vožnjo.

Šur.. včasih so se smejali tistim, ki so rekli da je zemlja okrogla, da lahko priplujejo okoli, ali da bo človek kdaj letel, kaj šele šel na luno. Star trek je tablice prikazoval kot koncept prihodnosti.

Stvar bi delovala le, če bi VSI avti bili samovozeči, se pomikali po nekih markerjih, pravilih, standardih... ampak JAZ jim moje ceste in moje svobode in mojega avta NE DAM, ferdamte robotom!

Kaj ti boš in ne boš je stvar zakonodajne veje oblasti ;-)
Popolnoma lahko si predstavljam, da recimo po dopolnjenem 60. letu neavtomatiziranega avta ne smeš več voziti...

FBI mora iskati nove in nove "težave", da pridobi več denarja za svoje delovanje, podobno kot vse v javnem sektorju in državni upravi kjerkoli po svetu.

Podobno so verjetno opozarjali pred sto leti, da bodo s pojavom avtomobila kriminalci lahko pobegnili s kraja zločina, do tedaj so morali teči ali odjahati s konjem. Ker so bili prvi avtomobili za eno ali dve osebi, so s pojavom sopotniških sedežev verjetno opozarjali, da bo en kriminalec lahko vozil ostali pa streljali in tako naprej in tako naprej.

Pravo nočno moro za organe pregone bi tako pomenil scenarij, po katerem bi lahko osumljenci brez težav streljali na zasledovalce iz samovozečega avtomobila, saj se jim ne bi bilo treba ukvarjati s prometom.

Kaj pa dosedanji scenariji, ko eden vozi, trije pa streljajo s strojnicami? Očitno FBI ali karkoli so že tedaj imeli, ni dovolj opozarjal ob pojavu sopotniških sedežev, saj je od pojava avtomobila takšnih zločinov, ki jih naredijo sopotniki v avtomobilu, medtem ko pajdaš vozi, bilo verjetno že stotisoče, če ne milijone.

Skratka, popolne bedarije.

[mikmik]
Da ilustriram: če v Rimu ali Parizu (pustimo še hujše primerke, kot so Napoli...) pride taki google-car do picerije cel, torej živ in zdrav, potem sem jaz električni bicikel. Nima šans, še špure ne bi uspel menjat ;) Kdor je vozil po večjih mestih ve o čem govorim in koliko (neumetne! torej prave) inteligence, prerivanja, mahanja ipd. je potrebnega za "normalno" vožnjo.

To je res, in to je razlog, da samovozecih avtov se dolgo ne bo. S stalisca performans glede na vlozen denar za raziskave tu nastopijo padajoci mejni donosi - morda bodo hitro prisli do 95% delujocega avta, ali pa celo 99% delujocega, ampak zadnji procent (ki je po moje pogoj za certifikacijo) pa enostavno ne bo mogoce priti se dolgo casa.

[bc123a]

To je res, in to je razlog, da samovozecih avtov se dolgo ne bo. S stalisca performans glede na vlozen denar za raziskave tu nastopijo padajoci mejni donosi - morda bodo hitro prisli do 95% delujocega avta, ali pa celo 99% delujocega, ampak zadnji procent (ki je po moje pogoj za certifikacijo) pa enostavno ne bo mogoce priti se dolgo casa.

Jep, dober primer je letalska industrija, kjer praktično že obstaja tehnologija za brezpilotna komercialna letala, pa smo kljub temu še zelo, zelo daleč od tega.

[0117Pl1]
> [denac]
> Dobro, da sem že v letih in sem svojo željo po lastni vožnji avta doživel in jo tudi s pridom izkoristil. In užival. In še uživam.
> Vožnja avta brez vrtenja volana, pospeševanja, zaviranja, prestavljanja, ni več vožnja avta, ampak tak dolgčas, da je s tem uničen čar vožnje, ki ga je prinesel napredek.
> Na marsikaterem področju razvoja tehnike se je pokazala človekova degeneracija.

Podpišem. Zame že avtomatski menjalnik predstavlja odvzem dela užitka v vožnji.

Zanimivo. Sam namreč nikoli več ne bom kupil ročnega menjalnika:)

[alek14]

Logirajo GPS informacijo in jo downloadajo na servisih. S tem izdelujejo vedenjski profil posameznika. Kupci informacij tega kova so Google (za trženje) in NSA, ki želi vedeti kje ste bili (če jih bo kdaj zanimalo).

Err... zakaj pa bi šli okoli riti v varžet?
Veliko folka jim to informacijo servira samih preho fb ali 4square, sicer pa telefoni tudi sami znajo sporočati kakšne take informacije...

[zmrda]
> [mikmik]
> Da ilustriram: če v Rimu ali Parizu (pustimo še hujše primerke, kot so Napoli...) pride taki google-car do picerije cel, torej živ in zdrav, potem sem jaz električni bicikel. Nima šans, še špure ne bi uspel menjat ;) Kdor je vozil po večjih mestih ve o čem govorim in koliko (neumetne! torej prave) inteligence, prerivanja, mahanja ipd. je potrebnega za "normalno" vožnjo.

Šur.. včasih so se smejali tistim, ki so rekli da je zemlja okrogla, da lahko priplujejo okoli, ali da bo človek kdaj letel, kaj šele šel na luno. Star trek je tablice prikazoval kot koncept prihodnosti.


> Stvar bi delovala le, če bi VSI avti bili samovozeči, se pomikali po nekih markerjih, pravilih, standardih... ampak JAZ jim moje ceste in moje svobode in mojega avta NE DAM, ferdamte robotom!

Kaj ti boš in ne boš je stvar zakonodajne veje oblasti ;-)
Popolnoma lahko si predstavljam, da recimo po dopolnjenem 60. letu neavtomatiziranega avta ne smeš več voziti...

Problemi bodo nastali, ko se bo odločalo kdo je kriv za nesrečo. HW vozila A/B, SW vozila A/B, vzdrževalec infrastrukture,... Ker če izločimo človeški faktor bo vsak hotel tožiti in zaslužiti.

Pri FBI se tako bojijo, da bi kriminalci zaobšli varnostne elemente in tako s svojimi vozili denimo ignorirali rdeče luči in hitrostne omejitve

Ker sedaj z ročnim načinom vožnje je popolnoma nemogoče, da bo kdo prevozil rdečo ali vozil hitreje od omejitve. Resna nevarnost.

Očitno FBI lažje nadzira ljudi (voznike) kot računalnike (stroje) pri bolj konformiranem obnašanju (vožnji) :)

Organ FBI opozarja, človek pa se veseli
in digitalnemu napredku nazdravlja ! Pri
delitvi ustvarjenega pa je nuja: več zdravja !

Sodražan

Kdo sploh še posluša te paranojike imenovane FBI. Vse kar zna ta organizacija, je sejanje panike in črnogledosti na vse kar se v času in prostoru dogaja. Policaj je vedno samo policaj, druga najbolj neumna oseba, takoj za vojaškim policajem.

Kar se mene tiče, je vožnja čista izguba časa.