večina njih je revežev, delajo letno 150.000 km v vse smeri, prikažejo kot da so zaračunal samo 15.000 km, servisirajo avte na fuš, priznani stroški so domače potrebe, tehnični pregledi dostikrat spregledani,potem pa pogledaš na AJPES in vidiš da je revež imel plačo lahko največ BRUTTO 500,00€ v skupben prometu in nič drugih stroškov, tukaj res nekaj ne gre skupaj. takratko potegnemo državljani ker moramo plačevat višje davke.
dela ste se lotila prav, najprej kontrola z obveščanjem zdaj pa zares. to ne bo zaleglo dosti dokler ne dobimo davčne blagajne, pa tudi za branjevke da bo volk sit in koza cela.

Ta davčni fašizem ne bo rešil države. Stroški tega početja so itak višji kot pa bo pritok denarja.

[FIN-353404]
dela ste se lotila prav, najprej kontrola z obveščanjem zdaj pa zares. to ne bo zaleglo dosti dokler ne dobimo davčne blagajne, pa tudi za branjevke da bo volk sit in koza cela.

Si že izumil davčno blagajno, ki bo registrirala neizdan račun?

[FIN-353404]
večina njih je revežev, delajo letno 150.000 km v vse smeri, prikažejo kot da so zaračunal samo 15.000 km, servisirajo avte na fuš, priznani stroški so domače potrebe, tehnični pregledi dostikrat spregledani,potem pa pogledaš na AJPES in vidiš da je revež imel plačo lahko največ BRUTTO 500,00€ v skupben prometu in nič drugih stroškov, tukaj res nekaj ne gre skupaj. takratko potegnemo državljani ker moramo plačevat višje davke.
dela ste se lotila prav, najprej kontrola z obveščanjem zdaj pa zares. to ne bo zaleglo dosti dokler ne dobimo davčne blagajne, pa tudi za branjevke da bo volk sit in koza cela.

Pošteno povedano težko sodim, ker pač ne uporabljam njihovih storitev vendar se mi zdi 150 000 km na leto precej -150 000 km/300dni/8 ur dobimo prevoženih 62,5 km na uro pa ne sme taksi stati niti sekunde ??? Tisti pa, ki prikažejo 15 000 km letno s tem morejo preživeti in je jasno, da mutijo...
Še enkrat pa naj jasno povem-ne želim zagovarjati raznoraznih taksistov, mehanikov, keramičarjev, frizerjev, gostincev vendar bo počasi treba razmisliti o krčenju porabe države in nižjih obdavčitvah ne pa v stilu komunizma -poberimo kjer je še kaj za pobrati, saj so privatniki tako ali tako polni keša...

Mah, glede na dejstvo, da na primer prevoz iz Lj.-Bežigrad do Dragomerja stane cca. 13 eur, prav blazno ne morejo obogateti, tudi če ne izdajo kakega računa...
Kolkr sem se kdaj pogovarjal s kakim taksisom, je kr trd kruh to.

Pravilno, kar naj jih malo stisnejo! Ta vikend nam je za slab kilometer računal 5 eur in seveda o računu ne duha ne sluha! Vozijo kot da so šerifi, parkirajo vsepovsod, pol jih ne zna slovensko, itd.

Uvedel bi obvezno barvo in grafiko avta, upalu bi jim notri zapečaten GPS, ki bi moral bit v "službenem" času prižgan, tako ne bi bilo potrebe po davčni blagajni in seveda vsemu ustrezno prilagodil kazni!

[kojot01]
Še enkrat pa naj jasno povem-ne želim zagovarjati raznoraznih taksistov, mehanikov, keramičarjev, frizerjev, gostincev vendar bo počasi treba razmisliti o krčenju porabe države in nižjih obdavčitvah ne pa v stilu komunizma -poberimo kjer je še kaj za pobrati, saj so privatniki tako ali tako polni keša...

Problem je v tem, da ker jih premalo plačuje davke, so potem ti toliko višji da se zmeraj bolj splača guljufati in tako naprej v začaranem krogu. Pri pozitivni oceni tveganja pripomore slaba kontrola in prenizke kazni. Za 10% davka ne bi nihče guljufal pri računu za 10 EUR, če bi mu grozilo 10.000 EUR kazni...

[kojot01]

Točno. Če je tolk fajn bit privatnik in maš tolk keša, pa dajte pustit službe v JS in pejte pelat taxi al pa ploščice polagat.

[jezdec666]
Seveda moraš poznati ozadje, taxi posel je več ali manj krinka, gazde že vejo za kaj, taksisti so pa potrošna roba, pol leta pa se jih večina zamenja.

Dajte napisat tako kot je res.

Taxi se splača v glavnem samo, če razvažaš kurbe in moko.

[jezdec666]
Seveda moraš poznati ozadje, taxi posel je več ali manj krinka, gazde že vejo za kaj, taksisti so pa potrošna roba, pol leta pa se jih večina zamenja.

O ozadju nimam pojma... Ampak glede na to, da se osnovna računica res ne izide najbolj, je verjetno še kej drugega v igri...

[zyfc]
Pravilno, kar naj jih malo stisnejo! Ta vikend nam je za slab kilometer računal 5 eur in seveda o računu ne duha ne sluha!

Jah, to so natege. Taksija nikoli ne smeš vzeti prvega, ki pride mimo, ampak poklicati eno od večjih firm (npr. Metro ali Intertours) in potem te peljejo po 2. tarifi (z vklopljenim taksimetrom!), kar je ful poceni.

[jani1974]
Problem je v tem, da ker jih premalo plačuje davke, so potem ti toliko višji da se zmeraj bolj splača guljufati in tako naprej v začaranem krogu. Pri pozitivni oceni tveganja pripomore slaba kontrola in prenizke kazni. Za 10% davka ne bi nihče guljufal pri računu za 10 EUR, če bi mu grozilo 10.000 EUR kazni...

Sicer se strinjam s teboj vendar je težava ta da v kolikor bodo socialisti pobrali več davkov jih zaradi tega ne bodo znižali temveč bodo preprosto povečali javno porabo z novimi zaposlitvami v JS, subvencijami itd...

V Rogaški Slatini taksisti bajno služijo ko vozijo bogate Ruse vse brez računa.