Danes, pri zavijanju letala na Brnik, mi je starejši Ljubljančan (79 let ima!!!) razlagal, da si ne predstavlja 10 milijonov Kitajcev na Brniku. Kmalu je ugotovil, da bi tudi njegovo podjetje z veseljem skrbelo za Kitajce. Ne pozabimo, 79 let ima. Kitajci bi iz letališča naredili odskočni center za evropski trg, po domače, Kitajci bi v Evropo potovali preko Brnika in po Evropi bi jih prevažala Adria. Zveni preoptimistično? Niti ne, ocena je realna. 10 milijonov potnikov na Pučniku? Zakaj pa ne! Pri vseh drugih evropskih snubcih bo Brnik ostal majhno lokalno letališče, ki bo skrbelo le za potovalne potrebe Slovencev. Poglejmo, kaj se dogaja na zagrebškem Plesu, ki je pod francosko upravo (3.5.2014): »Četiri i pol mjeseca nakon preuzimanja zagrebačkog aerodroma, konzorcij ZAIC i Uprava aerodroma u velikim su problemima. Promet putnika stalno pada, novih linija nema a neki prijevoznici najavljuju odlazak zbog politike cijena...U prva tri mjeseca ove godine broj putnika u odnosu na isto razdoblje 2013. smanjio se za 11.996, nešto manje od 10 posto...« Več na: liderpress.hr/biznis...-hrvatske/