Hiljada malih briga

hiljadu malih briga :)

Mi smo imeli doma prav takšnega, kot je ta na drugi sliki pri Motelu. Ta avto je imel težave s hlajenjem motorja, dvakrat nas je pustil na cesti, drugič ko smo šli družinsko na morje z vso kramo... Potem smo se ga hvalabogu znebili in za nekaj več denarja kupili Renaulta, ki pa je bil vesoljska ladja v primerjavi s tem češkim šitom.

Zadnji primerek tega čudovitega paradnega konja češkega komunističnega "gospodarstva" sem videl kakih dobrih dvajset let nazaj v Divači, v njem pa sta prejšnji dan zgorela in zoglenela dva človeka.

Katerega Renoja pa? :)

Za Yugo fičota je bil ta avto bog i batina !!! To je bil direktorski avto !!!

[chef]
Katerega Renoja pa? :)

R16, za tiste cajte je bil prava makina.

Opa, pionir med kombilimuzinami :) Fajn voz ja, mislim da tudi prvi testni pri AM :)

[chef]
Opa, pionir med kombilimuzinami :) Fajn voz ja, mislim da tudi prvi testni pri AM :)

He, he za nas v tistih cajtih je bila najbolj fascinantna razlika v tem, da ni bilo treba vsake toliko cajta avto ustavljat, hladit in nalivat vodo, pa kljub temu ni bilo črnega dima iz auspuha na koncu :) Se je dalo z njim brez skrbi tudi na kakšno "daljšo" turo, npr do kakšnega Krka ali Paga :)

[gogi1]
Zadnji primerek tega čudovitega paradnega konja češkega komunističnega "gospodarstva" sem videl kakih dobrih dvajset let nazaj v Divači, v njem pa sta prejšnji dan zgorela in zoglenela dva človeka.

Jaz se sploh ne čudim, mojega očeta se spomnim kako je ves čas poti držal roko nekje pod ročno bremzo, kjer je tipal neke lajtunge ali kaj vem in pazil na to ali se avto že pregreva ali ne... in ko se je začelo "kuhanje" smo se ustavili, naredili piknik, oče pa je počakal da se mašina malo ohladi, nalil vodo in smo šli lahko spet naprej :)

V primerjavi s tedanjimi SIMCO 1000 ali RENAULT 8 povsem spodobno oblikovan in tehnično sprejemljiv. Je bil prvi avto v družini, in bo ostal v lepem spominu. Po vseh drugih se spet vozim v ŠKODI in ni mi žal.