Nekdo bi moral pri BMW AG ugrizniti v kislo jabolko. Kaj hočem povedati.
BMW image je vsaj zame bolan. Po eni strani so BMW avtomobili sanje mladih oziroma želja po hitrosti in prestižu. Mene pa dnevno prav ti beemvejci jezijo. Na AC se penijo od zadaj, čeprav vozim preko dovoljene hitrosti, varnostna razdalja 2 m. Vsak dan beremo o nesrečah, v veliki večini so udeleženi BMW avti, prav včeraj v MB. Razni ropi in huda kriminalna dejanja prav z BMWji. Policija v akciji spet BMW, ob umoru Đinđića, vozila s spremstvom, razne prenapete babe afne guncajo v mestu z X6.
Skratka, Freude am fahren ne drži, preje bi lahko dejal Angeberei ohne Ende! Malo Morgen!

Imajo še vedno zaposlenega obalnega črnograditelja sušilnic sadja in popoldanskega podjetnika?

[Johanes von Feldes]
Nekdo bi moral pri BMW AG ugrizniti v kislo jabolko. Kaj hočem povedati.
BMW image je vsaj zame bolan. Po eni strani so BMW avtomobili sanje mladih oziroma želja po hitrosti in prestižu. Mene pa dnevno prav ti beemvejci jezijo. Na AC se penijo od zadaj, čeprav vozim preko dovoljene hitrosti, varnostna razdalja 2 m. Vsak dan beremo o nesrečah, v veliki večini so udeleženi BMW avti, prav včeraj v MB. Razni ropi in huda kriminalna dejanja prav z BMWji. Policija v akciji spet BMW, ob umoru Đinđića, vozila s spremstvom, razne prenapete babe afne guncajo v mestu z X6.
Skratka, Freude am fahren ne drži, preje bi lahko dejal Angeberei ohne Ende! Malo Morgen!

Težko bi še bolj posploševal, kot si ravnokar. Udeležba pri cestnih neumnostih je enako prisotna tudi pri cenejših vozilih samo zapomnijo si vsi le BMWje, ker imajo atraktiven videz. Sicer pa se lahko s prehitevalnega pasu umakneš, če za sabo vidiš vozilo, ne glede na znamko in hitrost, seveda varno in v za to predvidenem času. Navsezadnje je "prehitevalni" pas in ne vozni. Mene takšne stvari ne motijo, me pa motijo manj predvidljive, kot je npr. prehitevanje po desni. To me pa ZELO moti!

Ob pomembnih dogodkih v Sloveniji se ponuja prilika sponzorstva. To BMW Group Slovenija vedno izkoristi. Npr. na razne forume ali konference organizator prepelje z/nazaj letališča po nekaj sto udeležencev. Namesto, da bi ti udeleženci transfer plačali, RS vse to organizira zastonj. BMW Group Slovenija dá na razpolago nekaj deset vozil, organizator pa voznike (ponavadi SV). Ta posel bi lahko opravili prevozniki, ki se s prevozi ukvarjajo. Tako pa tu nekdo krepko potegne, prevozniki seveda kratko.

Lothar Šupak... po Ažmanu še en japi, ki mu ugaja sij oderskih luči!

[alek14]
Se pa zgodi tudi tole: voznik pred mano prične prehitevati npr. tovornjak, ki vozi 90. Potem ta prehitevalec zniža hitrost z recimo 120 na 90 in se postavi vzopredno s tovornjakom in me zablokira (kar tako, ker imam BMW). In vozniki BMW-jev smo krivi za kako nesrečo?

Koliko pa imaš varnostne razdalje do tega "prehitevalca", preden te on "zablokira"? Dva metra ali tri metre?
Da pa misliš, da se ti to dogaja, ker voziš BMW, pa tudi dosti pove o tebi samemu :-)

Predlagam ti, da si kupiš Dacia Sandero, pa teh težav ne boš več imel..

[alek14]
Kot voznik BMW doživljam agresivno (naklepno) oviranje s strani voznikov drugih avtov. Moram se precej obvladovati (ne trobim, ne blendam), če voznik pred mano vozi pod 130 po prehitevalnem in ne kaže, da bo upošteval predpise in se umaknil na vozni pas, ga vedno prehitim po desni.

In ti sebe imenuješ strpen in umirjen voznik, ki nikdar ne razkazuje preobilice svojega agresivnega ega?

Tebe bi morali na avtocesto spustiti samo s policijskim spremstvom!!!