dobra, se golf lahko kar skrije

Všeč, me zanima če upajo narediti še limuzinsko verzijo ali bo to že prevelik avto in bo lezla v kakšen razred previsoko, tako kot to počnejo pri Audiju z novo A3 limuzino.

W.

Zanimivo. Na hitro zgleda, da ima tako kratko rit (zaradi precej dobre strešne linije), da se človek vpraša ali se jim je sploh splačalo delat "limuzinsko" verzijo :)

Mi je pa tole mogoče še bolj všeč ;)

www.autoblog.com/201...rst-drive/

W.

Mazda3 je na trgu tudi v limuzinski sedan različici - smo pripeli dodatno sliko v članek. Limuzina je 12 centimetrov daljša (4,58 metra), ima 425 litrov osnovnega prtljažnika in ima enako ceno kot petvratna kombilimuzina. Osnovne kombinacije motorja in opreme ni na voljo. Zato je najnižja cene mazde3 sedan 16.290 evrov z opremo challenge.

[www12345]
dobra, se golf lahko kar skrije

Samo tu primerjamo hruške in jabolka... Mazda 3 je namreč narejena na isti osnovi kot mazda 6, se pravi da bi moral potem biti golf, da bi bil primerljiv, narejen na osnovi passata.

prevelika glede na notranjost, še vedno katastrofalno plastičen videz, draga, povprečne zmogljivosti, stari motorji in menjalniki, osnovni/edini dizel že nad 20k...

najslabši v rauzredu, ni kaj!

avto.finance.si/8350760
avto.finance.si/8342504

Motorji in menjalniki niso stari

"Jasno je, da njena vrednost pred korejskimi znamkami plahni, a predvsem zaradi napredka Korejcev, ne zaradi nazadovanja Mazde." Glede na obliko, ceno in recimo garancijo, bi težko govorili, da prednost Mazde plahni, po mojem je po teh plateh Mazda že lep čas daleč za Kio. Sicer pa o vsem skupaj povedno največ prodajne številke, kjer cee'd prehiteva golfa, mazde 3 pa statistika skorajda ne zazna.