Pozicija: jadra

Kar se pa tice vedenja zakaj jadrnica lahko pluje v veter, pa osebna izkusnja govori, da to ve manj kot 10% jadralcev. Carteristi vkljuceni, dabome.

Koncno ena dobra Bauerjeva. Letos sem prvič opazil "soferske" vodne igracke, ki so bile okranclane z neonskimi lucmi modrih in rdecih barv, ko so ze v temi furali (ne vem koga in zakaj) iz ene marine v drugo ob istrski obali. Se malo pa za soferje "semaforji" na vodi ne bodo več obstajali. Starbord-side, port-side, prednosti in take zadeve itak niso pomembne, a ne?

[prerok]
Pozicija: jadra

Kar se pa tice vedenja zakaj jadrnica lahko pluje v veter, pa osebna izkusnja govori, da to ve manj kot 10% jadralcev. Carteristi vkljuceni, dabome.

No sej, ce smo posteni v veter pluti ravno ne mores. Lahko pa orcas tam do ene 40o, ce mas kolikor toliko dobro "charterko". OK lahko imas kako specialno race varianto pa ti rata it v 30o (al pa surf). Ampak nismo vsi taki carji, da bi si lahko to privoscili :)

Bi pa jaz dodal se eno "bukovo" in sicer, da ob lepem vetrovnem dnevu lahko vidis tudi vec kot pol jadrnic na obzorju, ki terajo na dizel z zvitimi jadri. Ali pa imajo motor pa samo genovo zunaj, kao, da pomaga. Zakaj na motor? Tega pa res ne razumem.

Miši a bi ti zamenjal Meršola? Kar daj, saj so njegovi škornji majhni.

[strdr]
> [prerok]
> Pozicija: jadra
>
> Kar se pa tice vedenja zakaj jadrnica lahko pluje v veter, pa osebna izkusnja govori, da to ve manj kot 10% jadralcev. Carteristi vkljuceni, dabome.

Bi pa jaz dodal se eno "bukovo" in sicer, da ob lepem vetrovnem dnevu lahko vidis tudi vec kot pol jadrnic na obzorju, ki terajo na dizel z zvitimi jadri. Ali pa imajo motor pa samo genovo zunaj, kao, da pomaga. Zakaj na motor? Tega pa res ne razumem.

Taljani.

hahahahaha,dobra:) Pa ne motorirajo samo italijani na jadrnicah...se mi zdi, da vedno več ljudem pomeni cilj, ne pot. Sem s staro ferocementko prejadral cel jadran in mi je tko všeč robinzonstvo, da greva letos z elanko 19 po južnem. čarteristi nej pa kr majo svoje ogromne krave :)

Šoferji se med krizo širijo tudi na jadrnice. Veliko ceneje je nahraniti 25 konjev, ugled ne trpi in še kakšno zrno za kljun ostane.

[pirhovec]
Nekdo, ki ne pripada nobenemu taboru, bi pripomnil, da se je Bauer zelo trudil prepričati bralstvo, da imajo jadralci daljše, motoristi pa krajše.

Očitno je obremenjen z motoristi in ga vse moti... še tuširanje :(

Očitno, je pisec članka doživel nekaj neprijetnih srečanj z, kot on pravi šoferji. Tisto kar je meni najbolj smešno, da imajo tisti na 200, 300, 500 kW igračaš, veliko za povedati o trajnostnem razvoju in varčevanju z energijo. Večina cunjarjev, bi bila z veseljem šoferjev, vendar TRR ne da. Pri tehnologijah, ki jih imamo na voljo, ne vem zakaj bi se na cunje moral odpovedati vsemu udobju(tudi tušu), seveda moraš biti bolj racionalen. Sam ne jadram več, ker si mi enostavno v enem obdobju ni več izšlo plačevati stroškov za jadrnico, zato pa sem si sedaj omislil avtodom, pri katerem pa si lahko privoščim vse udobje, razlika glede tega kaj lahko imaš in si omogočiš, je nekako enak kot na jadra. To da si pri jadrnici ali v avtodomu ne omogočiš udobja, je v resnici povezano z nesposobnostjo in zaplankanostjo. Je pa res da imaš na čolnih izobilje energije, ki jo seveda drago plačaš, toda z pametno in racionalno izbiro komponent in pametni zrabo tistega kar imaš, se praktično ni potrebno skoraj ničemur odpovedati tudi na cunice, je pa res da se ni potrebno tuširati vsakih pet minut, niti nikomur ne škodi, če se zmoči v morju, da se mora takoj izpirati, je pa vse samo in zgolj odras podivjanega potrošniškega razmišljanja.

Tudi mi jadramo in kar nekaj časa porabimo za skrbno opazovanje, da nas kak 'šofer' ne ubije.

In kakšno vezo ima to s tuširanjem?

A se ti ne zdi, da si pristranska? Tudi med jadralci čarteristi najdeš perle, ki nimajo pojma o pojmu in se jim jebe za cel svet.

[rava]

tako parado enga skrajno primitivnega hohštapleraja kot ga znajo zganjat teli, na kopnem zelo težko vidiš. in ko ti gre določena sorta na jetra, pol se vse multiplicira.

Jaz jih takoj zvoham. To je tip ljudi, ki jim vse pripada po sistemu "moje je moje, tvoje je nase".

Na kopnem takega preposnas, ko po tocenju goriva obvisi v avtu, da se do konca pogovori po telefonu medtem ko ti cakas, da placa in se umakne. Ali pa tisti, ki ob zastoju po prehitevalnem pasu prehiti celo kolono (idiotov, ki pridno cakajo v vrsti) in se na koncu na mrtvo vriva nazaj, ali pa tisti, ki se ti na avtocesti pri tvojih 150kmh prilepi na zadnji odbijac in blenda kot nor.... verjemi, da gre vedno za istega kretena.


edit:
Ampak hvala bogu, vsaj na morju se takemu najraje zgodi, da ga kak trd zid sooci nazaj z realnostjo, ko se ob parkiranju pod prakticno polnim gasom barka pac noce tako hitro in precizno odzvati, kot je navajen s svojim avtomobilom. Takrat je, vsaj zame, precej njegovih grehov ze poplaacanih z mojo zabavo.

[cink]
> [tmatej]
> Ali pa tisti, ki ob zastoju po prehitevalnem pasu prehiti celo kolono (idiotov, ki pridno cakajo v vrsti) in se na koncu na mrtvo vriva nazaj.

Komentiral ti bom samo tole, ker tole je pa povsem narobe: edino pravilno in najhitreje za vse namreč je da se ob zastoju na štiripasovnici obe koloni premakneta do ovire in se na eno kolono vključujeta po principu zadrge. Med kolonama pa moraš pustiti plac za intervencijska vozila.

Idioti so tisti ki se ob zastoju že en kilometer pred oviro gužvajo na desni pas in naredijo kolono tudi par kilometrov dolgo.

To lahko velja za ZDA, kjer stvar odlicno deluje. V Sloveniji pa tako zadrganje razumeva verjetno le midva, ajde, 20 nas. Verjemi, da ostali mislijo enostavno, da si kreten,ker mirno cakas v vrsti.

Ce bos imel kdaj prloznost, se zapelji po avtocestah LA-ja. 6 polnih pasov, vsi na odbijacih, hitrost pa konstantnih 50-60 milj. V Sloveniji se v takem prometu v minuti naredi zastoj od Kopra do Maribora.

[denac]
Na jadranje se ne razumem. Bom pa za primer napisal nekaj drugega. V hudi vročini sem med kolesarjenjem v Prekmurju počival v senci tik ob makadamski, zelo prašni cesti. V daljavi se pojavi oblak prahu. Potem zagledam BMW in mladeniča v njem. Že precej pred mano je upočasnil hitrost, mimo mene peljal počasi in kaki 200m naprej zopet pognal.

Saj v tem je poanta... Vse je odvisno od človeka, ne pa od znamke avtomobila ali barke.

[0223Racun]
ja ja, rjuharji pa kar pricakujete, da bomo pol milje okoli vas pluli, da vam slucajno ne pokvarimo vasega idealnega koriscenja narave. Veliko jih je, rjuharjev namrec, ki bi se igrali z rocico za plin, ki bi dala kaj vec, kot tistih 25 lomardinijevih konjev, pa trr ne da.

Plujem toliko stran od jadrnice, da je varno, za ostalo se mi hebe. Niti se ne sekiram, ce ne mahate, ker vam tudi sam ne.

Meni je zgodba poznana iz obeh plati in mi je zelo jasno, kako malo je pri visoki hirosti potrebno obrniti volan, da se mi ne bo se eno uro kolcalo od vseh kletvic, ki bi jih bil sicer delezen. Nekateri temu pravimo obzir, a se zal ta beseda v slovenscini vedno redkeje uporablja.
Ko bos naslednjic na 10m zdrvel mimo kake jadrnice, dej se malo ozri nazaj in se malo vprasaj, a je res potrebno, da si taka mona.

Fantje in dekleta, dragi moji. 15 let sem navtik. Dizelaš. Z mnogo izkušnjami. Doživetimi neurji. Nikoli ne vozim ponoči. Obziren. Še preveč, ker mi tudi rjuharji in ostali tega ne vračajo (tudi ko motorirate, mislite da vam moramo vsi dajati prednost, večina se jih vriva na črpalkah s idiotskim izgovorom, da ima manjši tank in da se jim mudi...). Malo pretiravate. Če lahko skromno ocenim bi rekel, da je 60% dizelašev brezobzirnih, ampak jih je tudi 40% rjuharjev. Samo da vi tega ne vidite in se vedno usajate le na dizelaše. Ste pa rjuharji na jadrnicah malih dimenzij (TRR pač) ekstremno netolerantni do vseh, ki imajo več opreme kot vi, tudi vaši večji bratje. Motijo vas luči, tudi čez hrupen dan vas moti generator (tudi če je z vsemi dušilci in več kot 200m vstran od vas)...
Vsaj pol rjuharjev bi z veseljem prevekslalo na dizel, če bi jim TRR dopuščal. Nič žaljivega, a tako pač je. Podobno je tudi pri avtomobilih: dokler si na starem korejcu, so vsi z večjimi in boljšimi, barabe. Ko pa ti TRR/ego/žena dopusti, da nabaviš večjo mašino, pa to vsi z največjim veseljem naredite. Vsa čast izjemam.

[heron]
Fantje in dekleta, dragi moji. 15 let sem navtik. Dizelaš. Z mnogo izkušnjami. Doživetimi neurji. Nikoli ne vozim ponoči. Obziren. Še preveč, ker mi tudi rjuharji in ostali tega ne vračajo (tudi ko motorirate, mislite da vam moramo vsi dajati prednost, večina se jih vriva na črpalkah s idiotskim izgovorom, da ima manjši tank in da se jim mudi...). Malo pretiravate. Če lahko skromno ocenim bi rekel, da je 60% dizelašev brezobzirnih, ampak jih je tudi 40% rjuharjev. Samo da vi tega ne vidite in se vedno usajate le na dizelaše. Ste pa rjuharji na jadrnicah malih dimenzij (TRR pač) ekstremno netolerantni do vseh, ki imajo več opreme kot vi, tudi vaši večji bratje. Motijo vas luči, tudi čez hrupen dan vas moti generator (tudi če je z vsemi dušilci in več kot 200m vstran od vas)...
Vsaj pol rjuharjev bi z veseljem prevekslalo na dizel, če bi jim TRR dopuščal. Nič žaljivega, a tako pač je. Podobno je tudi pri avtomobilih: dokler si na starem korejcu, so vsi z večjimi in boljšimi, barabe. Ko pa ti TRR/ego/žena dopusti, da nabaviš večjo mašino, pa to vsi z največjim veseljem naredite. Vsa čast izjemam.

Se strinjamm.

Delitve so očitno slovenski nacionalni šport.

Bedakov je vsepovsod polno.......pravzaprav jih je zmeraj več.
Sam se tudi z dizelaši dobro razumem, čeprav prisegam na rjuhe.
Ta delitev na plemena je bedasta, so samo ljudje, ki imajo radi in spoštujejo morje in butli(rjuharji in motoristi), ki delajo škodo in enim in drugim in naravi....
Veliko lepih trenutkov na morju vsem.
lp Klemen