problem javne uprave je tudi, da veliko del, ki bi jih morali opraviti sami, dajejo tovarišijskim podizvajalcem raznim doo, tako si še durs ne zna izračunati plač in morajo za to najeti neko doo.

evo, še en predlog za finance:

lahko bi anketirali forumaše ali zbirali članke/prispevke forumašev, ki imajo realne izkušnje s kakšnimi uradi ter, ali so za to da se zmanjša, ukine, ali da ostane in obvezno mnenja podkrepljeni z argumenti.

moj prvi predlog, da se razpusti agencijo za varnost prometa.
od njih je bore malo učinka, če pa slučajno je, po tem naj objavijo kje kakšne številke raziskav, ki so podkrepljene s številkami, vendar niso oni naročniki.


evo, njih prvi veleum, ki bo še zaživel, objavljeno na njihovi strani:

Novosti:
Šole vožnje
Model usposabljanja v šolah vožnje – podprt z možnostjo stalnega e-preverjanja znanja teorije vožnje (elektronsko testiranje)
Priprava metodologije zbiranja podatkov o kvaliteti usposabljanja kandidatov in uspešnosti na vozniškem izpitu, v sodelovanju z Zvezo potrošnikov Slovenije - preverjanja kakovosti dela šol voženj.
Pregled javno dostopnih podatkov o finančnih prihodkih šol vožnje in v primeru ugotovitve neskladij obvestilo pristojnim službam

e-preverjanje bi lahko že zdavnaj naredili za cpp teste, kot ima Microsoft. prijaviš se preko neta želenemu izvajalcu (xy d.o.o. Lj), plačaš preko neta, greš na izbarni termin, rešiš in dobiš takoj potrdilo ali pač ne.
to bi izvajale avtošole. btw- prostori pri izvajalcih izpitov so pod kamerami.

metodologija, zbiranje podatkov in ves BS, ki ga navajajo je samo sprenevedenje in metanje dreka na avtošole. zdaj bi pacijenti radi vrgli krivdo na aš, ker toliko kandidatov nima pojma o cpp-ju in vožnji in še verjetno da so aš krive, ker se dogajajo nesreče.
to da se ljudje, kandidati naučijo za danes, ju3 pa četudi pozabijo, boli njih kita. ali to, da ljudje nimajo tehnike učenja in se naučijo samo za danes to so zagotovo aš krive. šalabajzerji. če je kdo odgovoren za to, so starši po tem pa šole, ker jih niso naučili misliti. v aš je malce pozno za to, se vam ne zdi mešalci iz agencije?
tu, pri uspešnosti ene avtošole ste pozabili na en pomemben dejavnik. član izpitne komisije. če njemu ena avtošola ne leži, ali en učitlelj vožnje ne leži, pa je lahko najboljši od najboljšega, uspešnost bo nikakva. seveda, vi po vaši stari navadi bost rekli kot ponavadi, vse je po predpisih in PS-u. ma FO, kdo vam sploh verjame. samo opranoglavci.

pregled javno dostopnih finančnih podatkov, ma kaj ste postali še specialisti za finance? ma sikter mone zarukane.
namesto da bi poenostavili zadeve jih še bolj zbirokratizirate. zahojenci. mislite, da nekdo, ki dela ima časa za prekladanje papirja iz kupa a na kup b in nazaj na a. veste, oni morajo delati, nimajo časa za mešanje mgle in tudi nihče jim ne bo to plačal, za razliko od vas, ko so vaše riti na toplem.



grem naprej. to hajko s tehničnimi, ki jo zdaj zganjate, kdo pa reče da ni vse namještaljka, da bi pooštrili tehnične in vozila starejša od 5 let bi šla skozi tehnični težko, 8 let izredno težko, >10let nemogoče.
kdo si upa trditi da niste podkupljeni s strani avtohiš, ali proizvajalcev avtomobilov. glede na vaša zavajanja in laži bi se kvečjemu nagnil na stran da ste podkupljeni.
če kdo dvomi, zadeva je usklajena. na strani od agencije je BS o tehničnih in tudi na 24kur bombradirajo s tem BS. mentalna preparacija ofce je že v fazi dogajanja. enako z nesrečami, ki jih prikazujejo na tv. samo da preparirajo ljudi, da lažje pristanejo na stiskanje zanke okoli vratu.


naprej, povezave na vaši strani, sami prijatelji. ko sem jaz vprašal za moje stranke (avtošole) ste me odslovili z BS izgovorom.

o kadrovanju, ki gre preko vez, kaj boste dejali? verjetno da ni res ne. :-)))
ravno zdaj je eno v akciji v kopru, kjer je že vse nastavljeno, samo čakate pravi trenutek, ki bo v kratkem.


če še kdo ni podvomil v njihovo verodostojnost naj si ogleda spletno stran agencije za varnost prometa, kdo jim stran in ves bs ureja, nato pa to podjetje preveri s supervizorjem.
da skrajšam pot, preverite pa vseeno, 350k€/leto. not bad.ko ste že tam si oglejte še stran vzdrževalca strani agancije.
retorično vprašanje, bi najeli eno podjetje, ki ima takšno spletno stran? jaz ne.

naprej, se ni nihče vprašal zakaj so se odločili preimenovati avtošolo v šolo vožnje? zato, ker ena testa di cazzo, ki ima preveč časa med gretjem riti si je zmislila, "eureka, kandidati hodijo v šolo, zato bo šola vožnje, ker hodijo v šolo vožnje", ma kake mone. ta majmun se pa ni vpršal, ko če to da plati!

o tem, da določeni izpitni favorizirajo določene avtošole? ste mogoče že slišali? ste ne, ampak spet vse je v skladu s predpisi in PS-om.

to, da bi lahko zagotovili enako obravnavo vseh avtošol s strani izpitnikov, to vam pa ni potegnilo ne. verjetno, ker str navadni birokrati, ki problem reši še z večjim problemom.
o tem, da bi izpitnik lahko naredil fure za en dan in na vsaki furi označil kje in kaj se ocenjuje, to vam ni padlo na pamet. na koncu zapisnik, kjer lepo pojasni za kaj se gre, podpis, izpitnik, kandidat in učitelj ter vsak svoj izvod. tako se ta ološ od izpitnik obnaša kot da so bogovi.
pa ne zdaj, ja, če naredi fure bodo vsi vedeli. naredi za vsak dan 2, 3, 4 različne in to je to. na vsaki furi se ve točno kaj in kje se ocenjuje. tako pa imajo možnost, nekoga, ki jim ni po godu pelje na hard zajebano furo, nekoga, ki jih podmazuje pa na light furo.

o tem, da če kandiat takne zid z vozilom in klicarijo policijo da povročijo dodatne stroške učiteljem vožnje, za to vas BK. sreča vaša da se pasejo na ignoranci učiteljv vožnje. pa še to ni vse. za lahkoten trk v steno, hitrost 5km/h (če) gredo še na bolniško in za nameček zahtevajo odškodnino. na zavarovalnici se vam smejijo kake budale ste in kak kader imate.

kje so vaši merljivi učiniki? številke, raziskave, pa ne, ki ste jih opravili vi, ampak nekdo, ki bo izmeril vašo učinkovitost.
pa najamite enega matematika, ki vam bo matematično dokazal, da določeno število nesreč na št. prebivalcev z vozili/vozil je konstanata. v tej konstanti vam bo še kategoriziral po kategorijah poškodb.
aja, kako sem naiven, s to raziskavo bi ta matematik dokazal da ste navadni pocarji, ki parazitirajo na strahu ljudi, ki ga stopnjujejo skozi medije, ko jih bombardirate z nesrečami.

to je bilo nekaj argumentov zakaj ukiniti te mešalce megle.
je jih še več, ampak to bom objavil, ko zberem še več materiala.


pozicija: bivši učitelj vožnje iz kp, zato poznam izredno dobro problematiko.


ps- pozabil. dosti izpitnikov presedla iz učitelja vožnje na izpitnika.
tem izpitnikom niste preverjali kakovosti minulega dela, uspešnosti. namreč kar nekaj jih je, ki so zanič učitelji vožnje zdaj so pa izpitniki.
kako bo en šalabajzer ocenjeval delo, ki ga sam ne zna opravljati. kako bo en tak šalabajzer po tem analiziral uspešnost drugih, če niti ne ve kaj je to in še ima možnost manipuliranja izidov na izpitnih vožnjah, kako?

en pameten, argumetniran odgovor bi tu prišel prav.

Za zgled kot prvo predlagam ukinitev Študijskega centra za narodno spravo, kjer direktoruje Andreja Valič-Zver, sicer (novo)pečena žena gospoda Milana Zvera. Urad je bil na srečo ustanovljen pod prejšnjo Janševo vlado, zato zdaj z ukinitvijo ne bi smelo biti preveč težav... Potem pa naprej po spisku s pospešenim tempom.

PRIPIS:
Da vidimo, kaj bo s tem centrom čez eno leto. Menim, da ni nujno potreben za obstoj Slovenije, s komunisti lahko obračunamo drugače...
www.scnr.si/

...kakšne vse agencije in urade plačujemo....pa samo tu je zaposlenih 200 ljudi...morda imamo tudi še urad za šloganje?

Ejla amico/ca zabu si pokomentirat vladni urad za podnebne spremembe - ti verjetno iščejo pravi veter za odlet vladnega letala... ;o))
.
...dio mio ma kake mamo = ma niso mone oni, smo mi ki jih plačujemo....

[MM1411]
...kakšne vse agencije in urade plačujemo....pa samo tu je zaposlenih 200 ljudi...morda imamo tudi še urad za šloganje?

Ja imamo. Uradno se, sicer, imenuje UMAR (Urad RS za makroekonomske analize in razvoj), toda metodologija je ista (kava, dlan, karte, zvezde, grah, ...).

Pa urad za bankrot, ki se imenuje vlada;)

[MM1411]
Ejla amico/ca zabu si pokomentirat vladni urad za podnebne spremembe - ti verjetno iščejo pravi veter za odlet vladnega letala... ;o))
.
...dio mio ma kake mamo = ma niso mone oni, smo mi ki jih plačujemo....

eja, ma verra il giorno, il giorno che se lo ricorderano x sempre, to bo dan, ko se bo masa razmišljajočih prebila kritično maso. to bo trenutek, ko bodo vsi mešalci bili odnešeni z vilami na smetišče.


Pozabil sem še eno izmed velikih svinjarij, ki jo dovolijo, oz so jo uzakonili s sodelovanjem agencije. to je, da član izpitne komisije/izpitnik lahko izvaja tudi varno vožnjo za voznike. meni se to zdi velika svinjarija, ker je še vedno povezano z dejavnostjo avtošol in možnostjo vplivanja, manipuliranja dogodkov s strani izpitnikov.
lepo so si to nastavile podgane.
izpitnik v navezi z učiteljem vožnje xy avtošole lahko zmanipulira kandidate, če ne gredo na varno vožnjo k izpitniku bo malce težje opravil izpit. tako lahko speljuje tudi kandidate konkurenci za varno vožnjo. izpitnik ima vse podatke kandidatov, samo še kontaktirati jih mora. to lahko tudi opravi nekdo tretji v njegovem imenu.
koliko stranskih vrat so si pustile kurabe. človek ne more verjeti, ko se poglobi v zadeve. hvala k. da ne delam več v tej gnili dejavnosti.

no in, če pogledamo na drugo stran kako voluharji ramišljajo kako bodo še bolj privli, pritisnili na avtošole z nekimi butastimi nadzori, kontrolami...., a sami so največji cigani, lopovi in manipulatorji.

glede psihosocialnih delavnic ceu hec in žalostnika za tistega, ki jo mora prestati. izvajajo jo na agenciji. cena, sitnica, cca od 250-700€.
nisem vedel da so poleg, menda prometne izobrazbe še psihologi in socialni delavci ti na agenciji.

v bistvu nimam sploh nobenega plusa zakaj naj bi ta agencija še živela naprej. paraziti, kot drm že napisal.


naj uvedejo sistem kot je v UK, kjer gre kandiat z izpitnikom na glavno vožnjo. izpitnik sedi spredaj, ocenjuje in v primeru nevarnosti reagira. naj nosijo izpitniki sami odgovornost ne pa da še zlivajo gnojnico po učiteljih, še posebej v kp. sreča vaša da se nihče ne upa nič reči.
če bo pa tak sistem še naprej sem menenja sem da bi se izpitne vožnje obvezno morale snemati, minimalno vsaj pogovor v vozilu in standardizirati sistem ocenjevanje in tras, ki jih zvozijo. s tem odvzameš izpitnikom večino maneverskega prostora da se znašajo nad določenimi učitelji vožnje.

ah, vas že slišim gnoji javno upravni, ne to pa ne. zakaj ne? zakaj ne aplicirate enako logiko in mentaliteto, ki jo uporabljate za druge tudi na sebi?

nujno prepovedati izpitnikov opravljanje varne vožnje! nujno prepovedati javni agenciji izvajanje psihosocialnih delavnic!

priporočljivo uvesti UK sistem. vsak naj nosi svoj del odgovornosti. na izpitni vožnji naj bo kanditat, izpitnik, vozilo izpitnega centra in konec. odgovornost za izpitno vožnjo naj nosi izpitnik. s tem se izpitnikom onemogoči manipulacija izidov pri izpitih, favoriziranje nekaterih učiteljev in ene avtošole...
aja, tu bi še dodal, vsak kandidat, ko opravi vse dejavnosti bi dobil kartico, kjer je označeno da je vse opravljeno, vendar izpitnik naj ne bi vedel iz katere aš kandidat prihaja. s tem se mu še bolj zapre pot manipulacije.

prepričan sem da je tudi na drugih področjih ogromno podobnih pojavov in svinjarij.

za konec naj povem, da na obali ima izpitnik srečo, ker bumbarji od aš ne komunicirajo med sabo. tako jih drži v temi, zavaja z lahkoto in drži v zmoti. ko se bodo začeli pogovarjati med sabo o izpitih in načinu ocenjevanja bo marsikaj jasno. vprašanje pa, kdaj bo ta dan prišel glede na to da je ta dejavnost, dejavnost polupisemnih bebotov.

aja, da ne pozabim še namještaljke za delovno mesto.
na izpitnemu cetru v kp je bil sestanek med avtošolami in glavnim izpitnikom. pa ta izpitnik jamra koliko dela imajo in po tem predstavnik ene aš ustreli da bi lahko vse aš na obali podpisale peticijo in poslale na agencijo da se zaposli še en nov izpitnik. če to nikomu ne smrdi, po tem sem res čuden.
no, zdaj je pa že uradno da pride nov izpitnik. tudi kdo pride je že znano.


še vsem skupaj v vednost kako izpitni centri izkoriščajo nevednost kanidatov in staršev.
ko pride nov izpitnik gre čez fazo uvajanja. kaj to pomeni. to pomeni, da nekdo, ki je na prvi izpitni vožnji ima namesto enega izpitnika dva. kako to vpliva ne nekoga, ki je star 18 vam je lahko jasno. kakšen stres je to za nekoga in kako to vpliva na verjetnost pozitivnega izida izpitne vožnje vam tudi mora biti jasno.
no, če se to zgodi se lahko tega izpitnika, ki se uvaja, mirne duše odkloni. v zakonu piše da pri četrtem opravljanju izpita sta dva izpitnika.
v kp, lahko tudi prej, če glavni izpitnik oceni da je bilo ob prijavi na glavno vožnjo vedenje kandidata na izpitnemu centru neprimerno in mu nakoplje na vrat dva izpitnika že na prvi vožnji. kakšna svinjska manipulacija. en osel si vzame pravico tožnika in sodnika.
izkoriščajo nevednost in neizkušenost kandidatov.


če povzamem bistvo. zase so sprejeli ohlapna pravila, pustili so si ogromno maneverskega prostora, za druge pa stiskajo kolikor se da.
imam eno sporočilo za vas, aplicirajte enako filozofijo tudi na sebi, ko boste sprejemali predpise kurabe koritniške.

...seveda pomagam...
...oklestiti jano upravo pomeni rešiti Državco...in oklestiti podporo pokvarjencem...
...javna uprava v službi vsakega Državljana, ne pa sluge udbi..., ker jih so pokvarjenci uglavnem postavljali...moralnopolitično neoporečne...ni čudno da je vse šlo jim v franže.

moj prvi predlog, da se razpusti agencijo za varnost prometa.

Res ne vedo, kaj bi počeli. Evo brezplačni predlog:
Vidim ćedalje več vozil z ugasnjenimi ali pokvarjenimi lučmi.
In to ne le nedeljski vozniki, tudi kombiji (teh je veliko), kamioni, busi...

Ponoči s crknjeno levo prednjo lučjo je 80% bum!!!

[MM1411]
Ejla amico/ca zabu si pokomentirat vladni urad za podnebne spremembe - ti verjetno iščejo pravi veter za odlet vladnega letala... ;o))
.
...dio mio ma kake mamo = ma niso mone oni, smo mi ki jih plačujemo....

Kdo pa se bo potem hodil sončit v Durban?
Vlada Republike Slovenije določa delegacijo Republike Slovenije, ki se bo udeležila
zasedanja, v naslednji sestavi:
- Dr. Roko Žarnić, minister, Ministrstvo za okolje in prostor
- Jernej Stritih, direktor, Služba Vlade RS za podnebne spremembe
- Dr. Peter Gašperšič, državni sekretar, Ministrstvo za okolje in prostor
- Mag. Andrej Kranjc, vodja Sektorja za mednarodno sodelovanje, Služba Vlade RS za
podnebne spremembe
- Dijana Možina, višja svetovalka, Služba Vlade RS za podnebne spremembe
- Klemen Grebenšek, vodja Kabineta ministra, Ministrstvo za okolje in prostor
- Štefanija Novak, sekretarka, Ministrstvo za okolje in prostor
- Ksenija Škrilec, vodja Sektorja za globalne izzive, Ministrstvo za zunanje zadeve
- Mojca Deželak, prva svetovalka, Ministrstvo za zunanje zadeve
- Drago Žura, državni svetnik, Državni svet RS
- Dr. Romana Jordan Cizelj, poslanka Evropskega parlamenta
- Barbara Kvac, Focus, Društvo za sonaraven razvoj
- Nataša Beltran, raziskovalno delo, Fakulteta za družbene vede, Univerza v Ljubljani


Pa še tole o znanem eko-teroristu Stritihu (iz nekega drugena foruma):

Sem imel "čast" videti njegovo hišo v eni vasi blizu Moravč (naslov je objavljen tudi v tel. imeniku, tako da se tov. informacijska zamaščenka nima kaj usajati!). Hiša razsvetljena kot novoletna jelka (po besedah domačina kar skozi celo let) in odločno prevelika, kar rezultira tudi v porabi kurjave, v tem primeru "toplogrednega" kurilnega olja.

To je vojna napoved proti javnem sektorju, ki se bo takoj pognal v štrajk in zablokiral državo. Tega štrukelna treba odstavit iz te pozicije, ker drugač bo potopil državo.

Predlagam, da se ukinejo vse agencije tipa adecco, manpower itd. Ti lopovi se napajajajo na račun delovnih in socialno ogroženih ljudi, da jih ni sram prokleti paraziti izkoriščevalski!

Takoj uiniti kljukce iz Trubarjeve 50!

Včerajšnja izjava okoli 20% samovoljnega zvišanja plač je za večino klofuta Svetlika. Nam dajejo za isto ali manj še po en , dva ali tri pukle več na hrbet na finto vzemi ali pusti al pa pejt , če ti ne paše, javna uprava pa brca , žonglira z našimi prispevki in davki. Ta tip je protidržavni element, očitno nima pojma kaj pomeni šparanje niti vsi paraziti, ki se prekladajo tam zgoraj na imaginarnem Olimpu, da ga ne brcnejo čez vrata. Kako naj zmotiviram svoje podrejene, če niti sam nimaš niti kančka, samo obljube nekje v preteklosti, ki jih poslušam že leta in leta, raztrgaj se, bodi inovativen, iznajdljiv, nato pa klofuta. Osebne ocene so edino sredstvo, da komu pomagam z nekaj evri ali centi pri plači, meni že leta realna vrednost plače pada,ker višje ko si , bolj ti nalagajo, bolj ko si priden in pošten, bolj te obremenijo, bolj ko pokažeš vestnost in pridnost bolj postajaš ko tisti osel, ki ga je tovor prekucnil, ko se je zaganjal, da bi potegnil - točno v nasprotju s cenami življ.nujnih fiksnih stroškov. In? Zboliš, delaš, ponovno zboliš, pa še kar delaš. In poanta vsega? Na koncu bomo jebena generacija ostali še brez penzij, brez socialne podpore, ker s to plačo ne bo niti za položnice, ko bo zmanjkalo papirja bodo šle še vse pohvale, diploma, priznanja dobesedno v WC. Škoda vsakega leta na faksu, ki odžre kar nekaj let delovne dobe. Na koncu bomo invalidi, z angino pectoris,holesterolom, visokim pritiskom,s sesedenimi vretenci, stari, betežni, napol slepi zarad vse te elektronike, z muko prisluženo stanovanje ali od staršev podarjeno stanovanje pa bo požrla država ali banka v zameno za bivanje v domu. Malce pesimizma, sicer pa se moram že iz žlehtnobe vsem z nasmehom hvaliti, da je vse OK, da se imam krasno, da imam prepolno denarnico, kar se valjda vidi,saj frizerka zasluži 6 kratnik moje bruto ure. To g. Svetlik, bravo, dejte postrgajte še tisto malo kar vam je v blagajni ostalo, pol pa pridte k nam delat, me zanima če ste sposobni v enem šihtu tolk naredit ko ena naša v montaži. Stavim, da tud za sendvič iz avtomata ne bo. Kdo ocenjuje, presoja, revidira vse te agencije, ministrstva, kje so njihovi prispevki v državno blagajno? Koliko? Kaj lahko prodajo, tržijo, dvignejo vrednost nacionalnega BDP-ja? nulkomanul al pa prosim javno obelodanite podatke. Dejte nam bednikom po kmečko razložit in argumentirat , da vse te resorje, agencije in številno birokracijo tako nujno rabimo. Kaj imam jaz konkretno od tega? Prosim odgovore! Po ustavi ste jih dolžni dajat, če ste dobili zaupnico naroda, volilcev, ki vas plačujemo.

Ni sicer neposredno javna uprava, je pa prejemnik proračunskih sredstev.(Društvo univerzitetnih profesorjev) Nimam pa niti najmanjšega pojma čemu služi.
lrt2.fe.uni-lj.si/DUP/DUP.htm
supervizor.kpk-rs.si.../35239107/

Za tole "organizacijo" sem izvedel po naključju. Ne upam si sploh pomisliti, koliko je še tovrstnih "društev".

Najmanj škode se bo naredilo, da se vse zaposlene začasno odpusti in na novo sestavi s 60-70% obstoječih najboljših. Potem pa vsako0 leto dol za 2% dokler ne doseženo 50 % sedanje številke. To je edini hiter in zdrav recept. Odpuščeni bodo nekaj časa prejemali nadomestilo vendar je to še vedno samo 1/3 sedanjih stroškov države. Po trdem pristanku na realnih tleh se bodo streznili in iskali službe, kjer bo treba delat... ne pa med malco šopingirat in klepetat po aveniji uradov za žblj...

Zadnjemu ekonomskemu analfabetu je že jasno, da bo prej ali sleje potrebno dregniti v predimenzionirano in predrago javno sfero in to direktno v maso plač, drugače bo bankrot! Po mojem v gospodarstvu ne bo nobenih pomembnih investicij, nobene rasti, javna sfera pa še vedno deluje enako kot v konjunkturi ali v socializmu.

Najmanj 30 % služb, ki se kot "javna uprava" financira iz proračuna, naj se organizira podjetniško - brez koncesij. Cene storitev naj bodo proste. V Veliki Britaniji to učinkuje.

[Plavi]
Najmanj škode se bo naredilo, da se vse zaposlene začasno odpusti in na novo sestavi s 60-70% obstoječih najboljših. Potem pa vsako0 leto dol za 2% dokler ne doseženo 50 % sedanje številke.

To je idiotsko, ker se bo JS sesul. Pa niti po ZDR tega ne mores narediti.

Najprej je treba ukiniti "dela in naloge" 30-50% javnega sektorja (in marsikaj prenesti v zasebni sektor), sele potem lahko dejansko ukines delovna mesta.

Enkrat bo prišla prizemljitev javnega sektorja. Če ne prej ko bo zmanjkalo "špage". Dam pa prav javnim sindikalistom. Ne more jim priti pamet solit nekdo iz vlade, ki se pripelje z novim A8 na sestanek.

Finance, go govorite o javni upravi, bi bilo fino, če ne bi govorili samo o DRŽAVNI upravi oziorma organe RS. Ti predstavljajo cca. 20% javnih uslužbencev. In to je res tudi edini del, kjer se zaposlenost znižuje. Predlagam da se resno poglobite in pogledati JAVNI sektor. Tam imate preko 130.000 zaposlenih. Kot bi se lotili prihranka pri bencinu, odločali pa bi se katerega mercedeza vzeti.

[bc123a]
> [Plavi]
> Najmanj škode se bo naredilo, da se vse zaposlene začasno odpusti in na novo sestavi s 60-70% obstoječih najboljših. Potem pa vsako0 leto dol za 2% dokler ne doseženo 50 % sedanje številke.

To je idiotsko, ker se bo JS sesul. Pa niti po ZDR tega ne mores narediti.

Najprej je treba ukiniti "dela in naloge" 30-50% javnega sektorja (in marsikaj prenesti v zasebni sektor), sele potem lahko dejansko ukines delovna mesta.

Začasno odpusti nisem milil s knjižico ampak na papirju reorganizatorjev. Zaposleni nebi vedeli, dobili bi nove naloge in za njih tudi odgovarjali. Strošek 30 % odpuščenih bi bil manjši, kot če ostanejo zaposleni.

Prve nepotrebne agencije so že šle v akcijo in se hočejo prikazati v javnosti kot nepogrešljive - npr. agencija za varnost v prometu s tehničnimi pregledi...

Vladnim A8 ali tistim, ki ga je zasluzil s svojim podjetjem ?

ta mi je najboljša: prenos nalog na Ministrstvo za kulturo :)

www.finance.si/galer...e/3540/12/

A namen je šparat ?
Vse kar boste prišparali bo porabljeno. Predvsem zadnji odstavek je poveden.


Za Maribor
Država je za univerzijado leta 2013 v Mariboru že plačala tri milijone evrov kotizacije, kot kaže, pa bo prispevala še dobrih 12 milijonov za organizacijske stroške in osem milijonov evrov za športno infrastrukturo.

Ta denar bodo po besedah Igorja Lukšiča, ministra za šolstvo in šport, ki opravlja tekoče posle, "prekanalizirali" iz projekta nordijskega centra v Planici. Kdo bo to storil, zdajšnja ali nova vlada, še ni jasno.

Ostalih deset milijonov evrov naj bi prispevala Mestna občina Maribor, ki naj bi se za to zadolžila. Blagoslov za posojilo bodo morali dati mariborski svetniki, ki bodo to obravnavali že na ponedeljkovi seji.

Župan Franc Kangler sinoči za komentar ni bil dosegljiv. So pa si v Mariboru zadali, da bodo za univerzijado dokončali štiri projekte: dogradili Ledno dvorano, dogradili in prenovili dvorano Lukna, zgradili cevovod za zasneževanje in odkupili zemljišča ter zgradili tekaški poligon za biatlon pod Pohorjem.

Fisu bi Slovence tožil

Če se bo tak scenarij, ki se je oblikoval po včerajšnji sestankih odgovornih za ta projekt, uresničil, bo proračun za univerzijado pokrit, saj potrebujejo 30 milijonov evrov, pol za organizacijske stroške in pol za infrastrukturo.

Če se ne bo uresničil, je rezervni načrt, da bo univerzijado namesto Maribora gostila celo Slovenija – skoke so denimo že prestavili v Planico.

Če je Slovenija ne bi organizirala, bi jo Mednarodna univerzitetna športna zveza (Fisu) tožila, je včeraj napovedal generalni sekretar Fisu Eric Saintrond.

V pogodbi, ki so jo slovenski organizatorji podpisali s Fisu, sicer ni penalov za neorganizacijo tekmovanja.

Sicer pa morajo organizatorji do 15. februarja Fisu poslati nov načrt prizorišč z vsemi rezervnimi scenariji in z zagotovili o financiranju.

"Za nas je dobra novica tudi, da bo nov premier Janez Janša, saj je Slovenija univerzijado dobila in potrdila v času, ko je bil on predsednik vlade, zato verjamem, da bo denar zagotovljen," je optimističen Saintrond.

Kakšne neumnosti vse je ubogi delavec finansiral, sam pa crkaval. Kako so plenili Slovenijo. Neverjetno, a žal resnično! DOST' JE B'LO!!

Dejte že enkrat postavit skrito kamero pr kšnem javnoparazitskem uradu ali agencijo,da vidimo kaj delajo komunistične svinje pa keširajo takšne mastne dinarčke.

Teoretiki in lažnivci so nerealni. Uprava že zdaj nič ne naredi korektno, pošteno in do konca, kaj šele bo , če bi jih bilo manj. To,d a bodo pa ministrstva združili je samo farsa: več moči v rokah enega ministra in ene stranke - samo za to gre.