Ti so pa že kar prvi mesec začeli metati cukrčke za naslednje volitve. Te bodo, če bodo redne na vrsti konec leta 2015.

To ni dobro za nas. Koper odpade. Pristanišče v Rijeki je premajhno, vendar se bo širilo na Krk, kjer bodo lahko pristajale največje kontejnerske matice z 10.000 TEU. Koprsko morje pa je preplitvo za kaj takega pa tudi prostora zmanjkuje, zato je Luka Koper dolgoročno mrtva. Kontejnerski promet se iz krize rešuje s selitvijo tovora na večje in večje ladje. Za take pa Severni Jadran ni primeren, saj že obstoječe velikanke tukaj niso rentabilne (odpovedi rednih kitajskih linij v 2012). Hrvaško morje tako ostaja edina opcija za takšno prihodnost in to vidijo Kitajci, ki so se iz S Jadrana umaknili le začasno, dokler se ne zgradi infrastruktura.

K

Težko se je sprijaznit. Samo že ameriški veleposlanik je po izpadih mandatarja napovedal, da bo našo državo prehitela ena od njenih bivših ex-yu sester. Sprijaznit se bo treba, da smo res majhni, premajhni.

še dobro da so oni svojega likvidatorja Boljkovaca (alias Stanovnika) dali za zapahe, ker mu bodo sodili za povojne poboje, če ga ne bi bi jim z nakladanjem še ta projekt uničil

[M79]
To ni dobro za nas. Koper odpade. Pristanišče v Rijeki je premajhno, vendar se bo širilo na Krk, kjer bodo lahko pristajale največje kontejnerske matice z 10.000 TEU. Koprsko morje pa je preplitvo za kaj takega pa tudi prostora zmanjkuje, zato je Luka Koper dolgoročno mrtva. Kontejnerski promet se iz krize rešuje s selitvijo tovora na večje in večje ladje. Za take pa Severni Jadran ni primeren, saj že obstoječe velikanke tukaj niso rentabilne (odpovedi rednih kitajskih linij v 2012). Hrvaško morje tako ostaja edina opcija za takšno prihodnost in to vidijo Kitajci, ki so se iz S Jadrana umaknili le začasno, dokler se ne zgradi infrastruktura.

A Koper lahko postane glavna luka za izvoz psov EU na Kitajsko !?

Mi bomo pa udarniško zgradili najnovejšo progo do Dražgoš! Vodijo nas senilni starci, zato nas vse prehiteva, ne zato, ker smo mali. Luko Koper blokira Slovensska politika in ne naša majhnost!

Samo na kratko odgovorim, saj to tako vsakodnevno ponavljam. Krivi niso senilni starci ampak umsko prizadet narod. Saj se ne izvolijo sami. Imamo demokracijo, narod pa še ni dojel, da lahko nekaznovano obkroži tudi koga, ki ni vernik Murgeljskega klana. Koper je pa povsem mednarodno nepomembe. Za nas je strateškega pomena, da lahko prek njega uvažamo in izvažamo, vsaka širitev je pa nesmiseljna saj so to samo delavna mesta z nizko dodano vrednostjo. iz naše obalice bi morali narediti luksuzno destinacijo kot je Monako in to je vse. Dragi hoteli, kazinoji, vrhunske restavracije... ne pa, da premetavamo za nemce tiste kontejnerje. Npr Roterdamsko pristanišče ima 40 kilimetrov delavnih površin, toliko je naše cele obale.

Ljudje so volili po svoji vesti! Razmerje sil kaže, da ni zmagovalca, so le odtenki. Kučan je naredil zmedo, ker je vedel, da mu ljudje še zaupajo, potuhnjen je čakal na ta trenutek, ki je zanj tudi zadnji trenutek, marioneta ZJ ima masla na glavi in je častihlepen, je bil pravi, računali so na glasove novih državljanov iz bivše države, skratka računica. Prehitro so pokazali svoje namere, prehitro so se veselili in sploh so popolnoma izgubili kompas. Prevzeti oblast kot v Kučanovih časih ravno ni več možno. Torej stranke, ki imajo možnost sestave vlade, lahko Kučanove upe pokopljejo ali potrdijo, če jih bodo potrdile in se bo Vlada obdržala, gremo nazaj, to nam je lahko vsem jasno.

Pri nas že dvajset let pribijamo u nujnosti drugega tira Koper -Divača, tudi enega kamna še nišo premaknili, vse skupaj par kilometrov.
Kitajci delajo na leto tisoče kilometrov hitrih in super hitre proge.

Hrvatje bodo samo lonček pristavili in imeli kar bodo hoteli.Pri nas pa nacionalni "ponos".

Še par let pa bomo zopet imeli pri nas furmanske postaje, ker bodo obstoječe proge itak razpadle.

Drži, če te železnica zaobide, ni razvoja!

in zakaj ga slovenci ne znajo dobit?

Bomo videli. Leta 2007 so trdili, da bo proga končana leta 2013.

Sicer pa: DB international nastopa bolj kot inženirska firma in dvomim, da bodo sami financirali gradnjo. Kitajci bi jo utegnili, ampak bi potem hoteli precej svoje delovne sile pripeljati in spet z 80,000 delovnimi mesti ne bi bilo nič. Nihče od teh pa verjetno proge ne bo financiral brez zagotovila državnega denarja. Z uporabnino se tak projekt zelo težko financira. Za primerjavo: SŽ za celotno omrežje dajejo letno manj kot 10 milionov. Če bi privatni upravljalec proge upravnino navil bi pa spet zmanjšal konkurenčnost reškega pristanišča.

Odjebali bodo Koper in Trst preden bomo rekli keks. Svetovna velesila in evropska velesila bosta imeli sredozemsko pristanisce z dobro povezavo v eu. To bo Reki prineslo precej slabega, pa se vec dobrega. Dobili bomo sv. Trojico - Hamburg, Rotterdam, Reka

...ja, Sloveniji začenjajo prihajati računi za zadnjih 20 let vêdenjeee in védenje in delavnost.

...in opatijski hoteli bodo skladišča ratala...na Učko se bodo reveži zatekli...in na novo začenjali...moderno pristanišče nič delavcev ne rabi...vse se avtomatsko zgodi...vlaki so brez strojevodij...če že avioni brez pilotov letijo...
...moderen Svet-rabi čisto malo Delavcev...
...kako rešiti vprašanja, ki jih prinaša moda...ki strojegradnja mu vlada...
...Človek kot stroj...tudi na baterije, če ne gre drugače...danes se lahko že živi..., če se lahko plača in baterije vzdržuje...

...ja, kot vedno, je tudi danes potrebna hrabrost odločitve...ne pa cincanje sz kućanom in njegovmi kloni ter j.j. sz svojmi kloni...

...cinca marinca, sz tabo ne bo nič, uzel te bo sam hudič...

...imeli in imamo še vedno Slovenci zelo modre in pametne in vizionarske Ljudi...jasno pa ni, zakaj raje bebce poslušamo in ne njih...
...ker ne ločimo kaj je Art in kaj ni...Art vsakdanjega Življenja...ne nekega odsotnega, višjega, bodočega...nedočakanega.

Drži, zablojena Drnovškova doktrina in vladavina LDS-a, katere nekdanji člani še sedaj strašijo in v katerikoli stranki so, so ji v škodo, državljanom pa vedno. Govorijo sladko in hvalisavo, to je njihova maska. 20 let je čas, ko bi lahko v državi marsikaj izgradili in se danes ne bi ubadali s starimi udbaši in dvomljivimi kandidati na volitvah, ker ali sploh svojih početij ne bi delali ali bi bili zaprti, razlastninjeni in sploh ne bi bili v poziciji, da so kandidati za karkoli.

Nam so prioriteta pobegi v preteklost.

slabo mi je, ko to berem.

[nevaneva]
slabo mi je, ko to berem.

a niso v wikileaksu napovedali američani da bomo izginili iz radarja? To so torej šele prvi koraki....

[M79]
Težko se je sprijaznit. Samo že ameriški veleposlanik je po izpadih mandatarja napovedal, da bo našo državo prehitela ena od njenih bivših ex-yu sester. Sprijaznit se bo treba, da smo res majhni, premajhni.

Ne, ameriški veleposlanik je rekel da vidi Slovenijo kot EU Singapur.
Odločitev je v nas. Problem je da naša ***elita*** tega nikoli ni razumela.
Oni državo razumejo kot plen. Edini koncept ki ga poznajo je udbomafijski
in tega niso spremenili kljub spremembi sistema. Stanje se je samo poslabšalo.
Včerajšne Dražgoše so pokazale mentalni domet naše @elite@. Tu ni pomoči.

Mi smo svojo priložnost že zapravili. Že leta govorimo o teh nekaj kilometrov (27 med Divačo in Koprom), čeprav brez ureditve obeh koridorjev ta odsek ne pomeni veliko. Tukaj sploh ne gre za financiranje oz. interes koncesionarjev preko uporabnine. Tudi drugje se železniška infrastruktura preko uporabnine ne "izplača". Možnosti je več. Koncesija pomeni tudi upravljanje, vzdrževanje, ipd., na takšnih odsekih, ki v tem primeru pomenijo hitro povezavo od luke pa vse do Madžarske je lahko uporabnina višja, saj se v končni fazi izplača tudi uporabnikom. Konkretno pri nas nismo naredili nič ne v eno ne v drugo smer. V zadnjih letih pa so investicije v infrastrukturo bile praktično ustavljene, saj je najlažje bilo narediti rebalans v breme investicijskih sredstev.

Potem Slovenci vložimo 10 milijard in zaposlimo vse brezposelne,in božiček je pijan od veselja zanimivo.

In zakaj se ne investira v železnico Koper-Madžarska? Naši politiki so čisti škodljivci!

To je bil vendar načrtovan in premišljen načrt Slovenske vlade, da uniči naše pristanišče Luko Koper, Interevropo in gradbince.

Naši k... pa ne morejo spraviti kaj takega za progo Koper-luka proti Divači in naprej proti avstrijski meji.
Pa nam bo šla naša geo prednost po vodi!!!
Odstaviti kompletno politiko in anarhično živeti naprej Zagotovo nam bo bolje !!!!!

torej smo v riti

Hm, odlično! Pa Slo? Z vstopom Hrvaške v EU, bo Slo dobila svojo lekcijo. Bo le ozemlje, ki ga bodo Evropejci le preskočili, kot lužico sredi pločnika. Povsem nepomembno lužico.... Žal ! Hrvaška je za Evropo veliko pomembnejši strateški kos Evrope. In ne bo dolgo, ko nas bodo hrvatje prehiteli po desni....