Zanimiva bi bila poizvedba o tem - za koliko se je pri tem (predvidevam povečal) prihodek s strani slovenskih pravnih in fizičnih oseb v vseh izvedbah (leasnig, offshore, lastniških). Po mojem bi bila zadeva obratno sorazmerna z recesijo pri nas. Vse za ACI!

ACI ima monopol so najdražje marine.

Kar naj lupijo. Pri nas zdaj že nekaj let Grčija vabi.
Letos je bilo malo bolj resno jadranje po Egejskem morju.
* cene najema enake kot pri sosedih,
* transport do tja in nazaj: Alitalia za 120€ iz Trsta (tedensko parkiranje v Trstu brezplačno) + 2x4€ za avtobus v Atenah
* privezi: brezplačno, samo 1x plačali vodo po 1€/100l
* nafta draga, ampak v Egeju smo jo porabili samo 30l, je bil veter idealen, ruta pa 2x daljša od načrtovane.

V Jonskem se srečuje večinoma angleške upokojence in je jadranje zelo ležerno in nestresno - gre pa zato več nafte :-)

Pri Hrvatih se začne dialog: mi:dober dan - oni:100 kuna molim.

Pri nas so marine na obali v sedanjem trenutku, kjub recesijam polne, kot še nikoli, saj se k nam selijo vse vrste jaht iz Italije, zaradi povečanih davkov, ki jih je uvedel ministrski predsednik Monti...zato bi bilo zanimivo narediti primerjalno tabelo...

[kekez]
Pri Hrvatih se začne dialog: mi:dober dan - oni:100 kuna molim.

To si pa na poceni bojo naletel :-). Jaz se ne spomnim, da bi bilo pod 150.

Naše edine 2 prave marine so polne že od nekdaj, konkretno za MP vam lahko napišem da je bila že leta 89 t.i. čakalna lista.

ACI je v povprečju cenejši od Izole in MP.

Hvala za konstruktivno kritiko, zdaj so stvari seveda veliko bolj jasne.

[rolleyes]

Konkretno vem za Izolsko marino, kjer je prišlo po sprejemu Montijevih ukrepov, okoli 100 jaht in obdavčitve se za njih v Italiji gibljejo od 25.000 € pa vse do 75.000 €...

samo dialog pa res nekako tako poteka :D

glede na to da se je prodaja čolnov in jadrnic povsem ustavila bi rekel da je navtika že v zelooo globoki recesiji... upravitelj marin bo pa to korenito občutil drugo leto... zelo preprosto

Bomo videli ja, tudi zato "še" v naslovu. :) Polne marine in veliko prometa po morju (posledično rezultati ACIja) pa za zdaj kažejo, da jim (še) ni hudega. Drugače je s prodajo, kar pa je stvar za drug članek.

majhen čoln gumenjak, motor 5 konjev pa pluješ za male denarje...kaj mi bo jahta in jadrnica v teh časih, kje jo bom vzdrževal in shranjeval, koliko časa se jim moram posvečati? Folk, pojdite v realnost, hudi časi šele prihajajo. Bodite z družino na morju, z majhnim gumenjakom, ki ga strpate v avto. TO JE UŽITEK :-)

Letos teden dni poleti in teden jeseni po Dalmaciji brez enega plačljivega priveza, jeseni je ponekod še elektrika zastonj. Kaj nam bodo marine?