Kdaj bo pa kakšna redna linija? Npr. Koper-Patras.

V prejšnjih letih sem se zanimal kako bi prišel čim ceneje v Egipt. Med drugim me je prešinilo, da bi se do njega odpeljal s trajektom na katerega bi naložil svoj avto (podoben trajekt je nekaj let nazaj vozil iz Trsta na grške otoke, danes vozi iz Benetk). Malo sem se pozanimal in ugotovil, da je zadnji trajket iz cele Evrope v Egipt odpeljal konec osemdesetih let. Torej če hoče, kdo kaj zaslužiti naj naredi trajektno linijo iz Kopra v Egipt. Denarja bo sigurno ko toče, saj bi bila linija edina v Evropi, Nemci pa bi kar drli z avtodomi ladjo, ker so že siti Hrvaške.

[0817Suhad]
V prejšnjih letih sem se zanimal kako bi prišel čim ceneje v Egipt. Med drugim me je prešinilo, da bi se do njega odpeljal s trajektom na katerega bi naložil svoj avto (podoben trajekt je nekaj let nazaj vozil iz Trsta na grške otoke, danes vozi iz Benetk). Malo sem se pozanimal in ugotovil, da je zadnji trajket iz cele Evrope v Egipt odpeljal konec osemdesetih let. Torej če hoče, kdo kaj zaslužiti naj naredi trajektno linijo iz Kopra v Egipt. Denarja bo sigurno ko toče, saj bi bila linija edina v Evropi, Nemci pa bi kar drli z avtodomi ladjo, ker so že siti Hrvaške.

Tebi ni do denarja kot toče, da bi se sam podstopil podjetništva?
Mislim, da se Nemci vržejo na avion in to stane 100 eur in prišparajo čas.

[maxmaxlj]
Tebi ni do denarja kot toče, da bi se sam podstopil podjetništva?
Mislim, da se Nemci vržejo na avion in to stane 100 eur in prišparajo čas.

So taki in drugačni. Na jugu Peloponeza jih je bilo s svojimi škatlami kot listja.
Nemci so zelo avtomobilski narod, veliko bolj kot npr. Angleži.

[kekez]
> [maxmaxlj]
> Tebi ni do denarja kot toče, da bi se sam podstopil podjetništva?
> Mislim, da se Nemci vržejo na avion in to stane 100 eur in prišparajo čas.

So taki in drugačni. Na jugu Peloponeza jih je bilo s svojimi škatlami kot listja.
Nemci so zelo avtomobilski narod, veliko bolj kot npr. Angleži.

Ne vem kaj še čakaš. Ko bom jaz videl priložnost, kako zaslužit denarja kot listja in trave, tudi sekundo ne čakam več.

[maxmaxlj]
> [kekez]
> > [maxmaxlj]
> > Tebi ni do denarja kot toče, da bi se sam podstopil podjetništva?
> > Mislim, da se Nemci vržejo na avion in to stane 100 eur in prišparajo čas.
>
> So taki in drugačni. Na jugu Peloponeza jih je bilo s svojimi škatlami kot listja.
> Nemci so zelo avtomobilski narod, veliko bolj kot npr. Angleži.

Ne vem kaj še čakaš. Ko bom jaz videl priložnost, kako zaslužit denarja kot listja in trave, tudi sekundo ne čakam več.

Čisto tako ni.
1. samo želja oziroma videnje priložnosti ni dovolj za služenje denarja.
2. nisem brezposeln in tale priložnost, ki jo trenutno obdelujem, mi prinaša zadovoljiv zaslužek in mi porabi toliko resursov, da ne morem obdelovati še drugih priložnosti, ki jih je na svetu res polno. Dostikrat ne razumem ljudi, ki nimajo posla in ne vedo, kaj bi sami s sabo.

Ben ja. Outsorsaj a ne :) pa boš samo smetano pobiral. Aja, ups..ne gre kar tako.

[kekez]
> [maxmaxlj]
> > [kekez]
> > > [maxmaxlj]
> > > Tebi ni do denarja kot toče, da bi se sam podstopil podjetništva?
> > > Mislim, da se Nemci vržejo na avion in to stane 100 eur in prišparajo čas.
> >
> > So taki in drugačni. Na jugu Peloponeza jih je bilo s svojimi škatlami kot listja.
> > Nemci so zelo avtomobilski narod, veliko bolj kot npr. Angleži.
>
> Ne vem kaj še čakaš. Ko bom jaz videl priložnost, kako zaslužit denarja kot listja in trave, tudi sekundo ne čakam več.

Čisto tako ni.
1. samo želja oziroma videnje priložnosti ni dovolj za služenje denarja.
2. nisem brezposeln in tale priložnost, ki jo trenutno obdelujem, mi prinaša zadovoljiv zaslužek in mi porabi toliko resursov, da ne morem obdelovati še drugih priložnosti, ki jih je na svetu res polno. Dostikrat ne razumem ljudi, ki nimajo posla in ne vedo, kaj bi sami s sabo.

Saj vem, da nisi požrešen kot naši tajkuni, ampak ljudem dobro naredit in imeti zraven še denarja kot listja in trave? mmhh In potem darovat naprej, kot to delajo v tujini. Vidim, da vidiš priložnsoti kar na vsakem koraku, ko drugi kot slepci. Sam pa še malce bolj neobremenjeno delaš delo naprej, ki ga ljubiš. Zagotovo ti manjka kakšna stvarca pri dosedanjem delu. Bi si privoščil brez problema.

[jasnuk]
Ben ja. Outsorsaj a ne :) pa boš samo smetano pobiral. Aja, ups..ne gre kar tako.

Gre tudi tako. Ampak kot rečeno, odvisno od razpoložljivih resursov.
Ajde, bodi ustanovitelj ti (aktiven ustvarjalec smetane), jaz bom pa delničar (pasiven pobiralec smetane).
Delničarstvo je tudi outsourcanje. :-)

Komunisti pred leti (ne dolgo nazaj) niso verjeli Popoviču. Če bi Koper vodili Juriji in ostali rdečkarji (kot so ga 60 let), bi bil še vedno smrdeče, staro in zanemarjeno bezno.

Lepo da pride taka ladja v Koper.Kaj jim pa imajo za ponudit, če pride taka masa ljudi,saj pojejo Koper v eni uri.Gostinske usluge, zmrznjene japoske ribe ali iz Vietnama.Nimajo tudi logistike, da bi jih vozili po osmicah.Saj imamo lepe kraje to je tudi vse.Edino avtobusi in jih vozijo lahko v Lipico, jamo in Bled.Na leto pride le par ladij, žal.tak aranžma bi moral biti organiziran vsaj enkrat na teden,če ne dvakrat.
Se spomnim pred leti v Izoli ribiške osmice v Mandraču, koliko je bilo vloženega truda, da so jo ukinili, sama fovšija ali žlehtnoba, takih lokalov bi moralo biti na pretek v vseh treh mestih z vso Istrsko kulinariko, jasno tudi primerno nizke cene , kot so to zastavili v Izoli.Paviljon so podrli in si samo gledal na pol prazne gostilne z visokimi cenami.
Množičnega turizma , tistega od maja do oktobra nočejo usposobiti, kot, da so tisti gostilničarji zaščiteni obmorski medvedje.
Kje smo mi s turizmom in ponudbo, približno tam kot bratje Hrvatje.

ah, ti malovredni slovenski novinarji. nikjer ni omenjen popovič, ki je vse te ladje pripeljal. morda se bo kak novinar spomnil, da je bil popovič nekaj mesecev v vseh časopisih, ko je odšel na florido in so ga zmerjali, da troši davkoplačevalski denar (račune je imel blokirane), a on se je menil za potniške ladje. ta ladja danes je peljala na desetine avtobusov na izlete: postojna, soline, vina koper itd. in povprečno taki porabijo od 30 do 50 evrov na osebo.

[m1j]
Kje smo mi s turizmom in ponudbo, približno tam kot bratje Hrvatje.

Kar se tiče gostiln na Koprskem so z izjemo Rodice svetlobno leto za tistimi v hrvaški Istri.

Ne smemo pozabiti, da dokler so Koper vodili rdečkarji, Koper ni imelo turističnih ambicij. Popovič, kapo dol!

Obračalni manever je pa izvedla v... Umagu?

Boris Popovič tudi iz moje strani vse spoštovanje kaj si naredil za nas Koprčane. Rdečkarji niso bili sposobni v 50 letih kej takega narediti kot ti v dveh mandatih. Čestitke.

Bravo, Popo.

To je res velik osebni dosežek Borisa in zato glede tega kapo dol. Izpeljal je, kljub temu, da ne samo mu nihče ni verjel, zlasti ovirale so ga rdeče barabe, kot so lahko.

Vse pohvale g. Popovicu

1,59 mio je stalo poglabljanje, 120.000 ljudi bo prišlo v enem letu. Vsakemu spulijo 15 eur, pa je plačana poglobitev. Bravo Popovič.

Samo z Voyager of the Seas naj bi ob 19 načrtovanih obiskih prispelo preko 92.000 potencialnih turistov, kar je celo več, kot ima prebivalcev celotna obalna regija. Vsaj v eni regiji v Sloveniji, bi se lahko zavzeli za še večje sodelovanje prav na tak način, kot smo ga poznali v preteklosti. V takšnji regiji je potrebno tudi ne samo živeti, ampak tudi preživeti od turističnih dejavnosti, saj bi ob pametni ponudbi, lahko imel prav vsak nekaj ob tega. Imamo toliko naravnih danosti, da bi samo s takimi obiski, lahko ustvarili pogoje za nadaljevanje in nadgradnjo takih dejavnosti, ki jih nimajo nikjer v svetu. Pa najsibodi to Lipica, Škocjanska in Postojnska jama, Naravni park Strunjan s solinami, Solinarski muzej s Sečoveljskimi solinami ter še veliko drugega, kjer ponujajo lokalne specialitete in znamenitosti, ki jih je ob obisku naših krajev težko prezreti. Zato bi se takim dogodkom, ki se je pripetil v solinarskem muzeju, ko za skupino nemško govorečih turistov, niso našli primerno govorečega vodiča, morali izogniti v velikem loku...Ob tem pa velja izpostaviti sedanjo organiziranost obalnih turističnih skupnosti,ki še vedno ribari vsaka v svojem okolju in sumljivo pogleduje na obstoječe lokalne meje, da ja ne bi kdo kaj poskušal, saj se tudi ve, da so se nekoč bile lokalne figove vojne, na katere je spomnil podžupan Mišić ob obisku Popovića v sosednji Luciji...

To niso preveč zapravljivi gostje. Ampak bolje kot nič, seveda. Magari če kaj spijejo ali pojejo.

To niso preveč zapravljivi gostje. Ampak bolje kot nič, seveda. Magari če kaj spijejo ali pojejo.

Klasično razmišljanje slovenskega bumbarja, ki misli da mu bo gost pustil 100 EUR + v nerazviti vukojebini. Posel se dela z 8 EUR-i+ predvidenega prometa na turista, tako imajo židi zastavljeno in sistem jim funkcionira.

Če 3.835 potnikov popije samo pivo in poje sladoled pusti v povprečju 4,50 €ur/osebo kar znese 17.257,50 €ur. Pa ne pozabi samo za pivo in sladoled. Ti pa poglej koliko "petičnih" je bilo v tem času npr. na Bledu.

[tadejkot]
Jaz nisem preveč zapravljiv gost, pa sem na turi s podobno ladjo na vsakem postanku pustil "na tleh" vsaj 20 evrov, ponekod pa precej več. Ostali potniki z ladje večinoma več. Ok, treba je tudi kaj ponudit, jasno - ampak s tem niso imeli problema nikjer, kjer smo bili in verjamem, da bodo tudi v Kopru in na lokacijah kamor organizirajo izlete organizirali primerno ponudbo - če ne jim pač ni pomoči (priznam, Lipica me skrbi, ker tam nimajo ravno občutka, da bi si mogli kaj zaslužiti sami, ampak se bolj zanašajo na državo).

In na koncu ne pozabi, da so ti gosti čisti bonus - to niso gostje, ki bi sicer prišli na slovensko obalo koristit "stacionarno ponudbo" za en teden ali kaj takega. Sicer pa edina alternativa takim dnevnim obiskovalcem so tisti slovenci, ki se s polnim prtljažnikom pijače in hrane pripeljejo na parkirišča, se malo okopajo, popijejo, pojejo kar so pripeljali s sabo in grejo. V primerjavi s temi je izplen od teh ladij precej boljši.

Pa še promocija, ki jo dosežeš s tem, da se pri tebi ustavi 100 000+ obiskovalcev, ki se sicer ne bi in za slovenijo še niso dosti slišali, na enem lepem dnevnem izletu, je precej boljša od tistega za kar se zmeče milijone vsako leto z opravičilom, da rabimo promocijo...

Če je to zrihtal oziroma pomagal zrihtati Popovič, si zasluži čestitke.

Tudi sam sem že mnogokrat križaril... Moje zapravljanje ob samem pristanku je pa precej različno, odvisno kje se nahajam. Če me ne zanima kraj in sem že večkrat bil tam grem malo nakupovati oblačila (seveda če je to takšen kraj kjer je to mogoče, sicer mogoče se sliši neumno da bi šel kdo na dopustu nakupovati oblačila, ampak sem pač takšen človek ki doma ne hodi ravno rad po trgovinah, grem pa na dopustu).

Če imajo lepe plaže in kraj ni ravno turistično meni zanimiv, grem na obalo se kopam popijem s prijatelji par pijač, če imajo dobre gostilne pojemo nekaj tradicionalne hrane itd..

Če me kraj turistično zanima, grem na izlet, ki si ga plačamo na ladiji (organizirano) ali pa si ga sami organiziramo. Tukaj gre pač za turistične točke in vse to dobijo plačano lokalci. Potem je zelo velikokrat v sklopu tega izleta organizirano kosilo, kakšne tržnice, nakupovanje itd.

Vem da ti veš kako je, ker praviš da si že križaril.. Ampak še nikoli nisem ob enem izhodu zapravil samo nekaj EUR, ampak kar precej več.

[Aljoxsan]
> To niso preveč zapravljivi gostje. Ampak bolje kot nič, seveda. Magari če kaj spijejo ali pojejo.

Klasično razmišljanje slovenskega bumbarja, ki misli da mu bo gost pustil 100 EUR + v nerazviti vukojebini. Posel se dela z 8 EUR-i+ predvidenega prometa na turista, tako imajo židi zastavljeno in sistem jim funkcionira.

Organiziran izlet iz takšnih masovnih križark kot so npr. costa ali royal stane od nekaj 10 EUR do preko 100 EUR, odvisno kje si, koliko je vožnje itd..Precej ljudi gre na takšne izlete ali pa gredo sami malo na izlet okrog.. Tako da 8 EUR na turista ni nič, vsaj jaz ne poznam nikogar ki bi šel na križarjenje in bi zapravil ob enem izhodu samo 8 EUR.

[samograh]
> [Aljoxsan]
> > To niso preveč zapravljivi gostje. Ampak bolje kot nič, seveda. Magari če kaj spijejo ali pojejo.
>
> Klasično razmišljanje slovenskega bumbarja, ki misli da mu bo gost pustil 100 EUR + v nerazviti vukojebini. Posel se dela z 8 EUR-i+ predvidenega prometa na turista, tako imajo židi zastavljeno in sistem jim funkcionira.


Organiziran izlet iz takšnih masovnih križark kot so npr. costa ali royal stane od nekaj 10 EUR do preko 100 EUR, odvisno kje si, koliko je vožnje itd..Precej ljudi gre na takšne izlete ali pa gredo sami malo na izlet okrog.. Tako da 8 EUR na turista ni nič, vsaj jaz ne poznam nikogar ki bi šel na križarjenje in bi zapravil ob enem izhodu samo 8 EUR.

sicer pa skoraj 8 EUR stane v portorožu stock cola po 10 uri zvečer.

Nekaj objektivnih dejstev: v zadnjih dveh letih je bilo veliko izletov, ki so potnike s koprskega potniškega pomola peljali na obisk zanimivosti kot so: Škocjanske jame, cerkvica s freskami v Hrastovljah, Tonina hiša v Svetem Petru, muzej solinarstva v Sečovljah. In na stojnicah v Kopru imajo lokalne skupnosti iz okolice Kopra pogosto priložnost se predstaviti in tudi kaj prodati, pogosto ravno na tiste dneve, ko pridejo potniške ladje.

Pa še več bi jih bilo če bi imela luka v Kopru urejen pomol za takšne ladje...

Pred časom sem slišal, da v Kopru (še) nimajo potniškega terminala za takšne ladje. Upam, da turistov ne "skipajo dol" kje v tovornem delu Luke, nekje med kontejnerji ali kakšnim še bolj smrdečim tovorom...

V Ushuaii (mestece na skrajnem jugu Argentine) sem se na lastne oči prepričal, da se ob prihodu križarske ladje takoj podvojijo cene v barih, trgovinicah, taksijih (glede najstarejše obrti nisem preverjal :) ) ipd. Čisto iz firbca me zanima, če do podobnih efektov prihaja tudi v Kopru.