Vinjete so predvolilno darilo, ki pa ga bodo plačali davkoplačevalci posredno, ko bo izgubo DARSa plačala država.

Že mogoče.

Izgubo časa na cestninskih postajah je pa do uvedbe vinjet plačeval Sveti Peter.

Da ne govorimo o večjem onesnaževanju zaradi pospeševanja po plačilu in s tem povezane večje porabe goriva. Kar se mene tiče, so vinjete super rešitev in prav nič se ne bi pritoževal, tudi če bi dvignili ceno za potrebnih 20 %, da ujamejo prihodke iz "predvinjetnih" let.

Če prav razumem nekateri nastali stroški niso bili upoštevani. Ok. Bilo pa bi smiselno odšteti prihranke zaradi neizgradnje cestninskih postaj. Ena stane cca 5 mio eur. Samo, da sebe amortizira traja. Teh izračunov o uspešnosti uvedbe vinjet je lahko toliko kot avtorjev.

Ne smemo gledati preozko:
Pretok skozi cestninske postaje je sedaj ogromno boljši. Strošek življenja zunaj mesta je sedaj tudi manjši. Kar se pa plačila primanjkljaja tiče... raje dam za avtocesto kot za zasebno predsedniško letalo. Denar bo šel.. samo vprašanje kam ;).

Osebno se mi sicer ne izplačajo, so pa v tem trenutku nujnost, zato jih odobravam. Kakšna traparija bi bila, če bi se moral naprimer iz Gorenjske smeri en turist dvakrat ustavljat na 20 km in plačevat že samo do Ljubljane (Brezje, Voklo).
Vendar bi bilo pošteno izločit kratke odseke od Škofij do Kopra (turisti)in od Šentilja do Maribora (tranzit na Hrvaško).
Prav tako bi bilo pošteno, da bi bile vinjete prenosljive. Če imaš več vozil, se istočasno lahko pelješ samo z enim ...

Kaj pa tvoja zena? Vinjete niso nikjer prenosljive.

Uh a avstrijske so prenosljive? Ne s takimi no. Pa majo avstrijci gratis odseke? Če se ne motim so tuneli dodatno plačljivi.